臺當局禁止張雪機車“入臺”，若有陸資違規投資將罰款；張雪曾表示想在臺灣開店；此前張雪機車亮相臺北，車迷排隊打卡

據環球時報，近來聲名大噪的張雪機車董事長張雪日前在接受媒體采訪時表示，非常想在臺灣開店，最晚不超過明年。民進黨當局則連忙阻攔。

張雪日前表示，非常想在臺灣開店（資料圖）

張雪日前表示，十分向往在臺灣環島騎行。他還承諾，張雪機車未來的臺灣車主將和大陸車主享受完全一樣的售后保障服務。

國臺辦發言人朱鳳蓮15日對此表示支持，稱“兩岸同胞是一家人，我們愿意同廣大臺灣同胞分享大陸好產品，支持兩岸企業雙向投資、合作共贏”。朱鳳蓮表示，希望兩岸業界充分發揮各自優勢，深入交流合作，更好服務兩岸民眾，讓兩岸民眾都能買到和用上質量優良、價格適中的好產品。

臺“經濟部”15日則立即反對說，經查臺灣“海關進口稅則”規定，現行大陸制機車依法不得輸入臺灣。該機構還威脅說，如經查證發現有陸資違規投資情況，將依規處以罰款，并要求其撤資。

臺灣一直有“機車天堂”之稱，相關統計顯示，2025年5月臺灣有1466.5萬輛摩托車。今年3月，張雪機車在世界超級摩托車錦標賽（WSBK）葡萄牙站重量級組奪冠后，引發島內輿論高度關注，“如何代購張雪機車”“張雪機車何時來臺”的呼聲在島內論壇一直沒有斷過。不少臺灣重型摩托車商家和車友都十分看好張雪機車，感嘆大陸如此完整的產業鏈和供應鏈才能孕育出優秀的機車。

張雪機車在賽場上

臺灣《旺報》表示，臺灣網友引進“張雪機車”的呼聲不斷，本質上是希望市場更自由、產品更優質，同時想讓錢包“省一點”。

臺灣青年聯合會理事長何溢誠撰文稱，大陸摩托車制造業從低端加工走向自主核心研發、整車系統整合，體現出大陸供應鏈整體實力的全面躍升。它不僅是民族品牌，也是國際名片，并改寫了全球高端摩托車規格、增加性價比，這份亮眼成績收獲了臺灣車迷發自內心的追捧。

臺灣車評人謝宗桓認為，民進黨當局阻擋大陸優質產品入臺，最后受到影響的其實是臺灣消費者，因為在這樣的政策環境下，許多臺灣民眾根本沒有機會接觸到高性價比、性能出色的大陸產品，“這非常可惜”。

據@中國新聞網 消息，7月13日，張雪機車亮相臺北機車展，展區被圍得水泄不通，冠軍車型ZX820RR引發車迷排隊打卡。

臺灣首位張雪機車車主“小飛哥”在接受記者采訪時表示：“目前，ZX820RR的知名度在臺灣是有的。”“在臺灣地區，其實還是有蠻多張雪的粉絲，為什么大家都知道這輛車？就是因為它在比賽里得了冠軍。”

據“看臺海”公眾號14日消息，張雪近日在接受專訪時透露，企業非常期待在臺灣地區開設門店，正和有意向的臺商對接代理事宜，各項籌備工作有序推進。他表示，“我好想在臺灣開個店，而且一定會開”“開幕時我一定要親自到場”。

據中新社此前報道，6月17日晚，一輛色彩鮮艷、型號為820RR的“張雪機車”在臺灣新北街頭亮相，吸引眾多車友圍觀。

洶涌的人潮一度引來警察上前詢問。當警察認出這是剛剛在世界賽場奪冠的冠軍車后，當場掏出手機與820RR合影自拍，還主動與車主握手。

一輛色彩鮮艷、型號為820RR的“張雪機車”在臺灣新北街頭亮相

據長安街知事，6月，張雪在個人線上售后直播中，與臺灣首位車主“小飛哥”連線。

連線中，“小飛哥”由衷贊嘆“你們的工業技術真先進”，張雪隨即回應：“糾正一下，是我們。”這句話迅速刷屏，引發網友點贊。

來源 | 九派新聞、環球時報、中國新聞網、中國新聞社、長安街知事

編輯 | 王志