上海
7月16日，嘉定區區長高香走進《2026夏令熱線?區長訪談》直播間，現場接聽市民來電，回應高溫休憩、無障礙通行、占道經營等一批群眾急難愁盼的問題，堅持“標本兼治”，以民有所呼、我有所應的態度解決民生難題。
高溫便民不應打烊
黨群服務站延時開放
市民王先生反映，位于塔城路的銀杏園黨群服務站中午關門，在38℃-39℃的高溫天氣下，市民在戶外酷暑難耐卻無法進入休息。
王先生說：“服務站里面是有兩個工作人員的，告知我中午是午休時間。我想，里面有人，空調一直開著的，中午是不是可以對外開放，讓外面的人進去休息？”
嘉定鎮街道辦事處主任楊東回應，該黨群服務站目前的開放時間為8:30到11:00、13:00到16:00，主要由志愿者值班管理。針對夏季高溫天氣的市民訴求，街道決定對其進行延時開放。
楊東回應：“中午就不再關閉。我們每天開放的時間調整到8:30到16:00。這樣的話中午能夠給我們附近的居民朋友能夠提供更好的服務。”
高香表示，黨群服務不能“機關化”，而是要因地制宜根據百姓的需求調整開放時間，必須民有所呼，我有所應。在全區的黨群服務中心層面，此前已做過延時措施，基本白天開放12小時，但在服務站層面的覆蓋仍需加強。
高香說：“既然設了這個站是就近方便老百姓的，那就要真正要起到方便老百姓的作用，而不是做一個擺設。按老百姓的需求，包括時間上，提供的服務的內容上都要因地制宜。”
非機動車“圍城”
如何保障無障礙通行
78歲的殘疾市民蔣先生反映，自己出行要依靠電動輪椅，平時會到地鐵11號線嘉定新城站4號出口乘坐無障礙電梯。
但電梯旁的外部通道長期被大量共享單車和電動車隨意停放堵占，輪椅根本無法通行。
公安嘉定分局交管支隊支隊長相金興坦言，高峰時段這里的共享單車超過一百輛、非機動車兩三百輛，通道常年被擁堵，交管部門將從多個方面采取措施：“我們到時候會同城管一起，人員的管理和地鐵的運行時間匹配度上要加強；共享單車及時投放，及時清理；我們準備在地面的標線進一步完善；如果有條件的，把通道采取軟隔離，再加上現場有人管理，應該是能夠確保正常的通行的。”
占道設攤擾民
破解跨區域管理盲區
除了非機動車地鐵站“圍城”的問題，在郊區，占道設攤的亂象較為普遍。
市民朱先生反映，在勝辛南路與嘉繡路交界處長期存在大規模夜間占道設攤現象。每晚7點到11點，約50個攤位占用人行道和機動車道，垃圾遍地，交通安全隱患突出。
朱先生說，該點位地處馬陸、南翔、安亭三鎮交界，攤販在執法人員到來時跨鎮流動躲避，因此形成了執法“空心地帶”。
朱先生無奈地說：“這個現象在我印象里至少有四年了，這邊是一個雙向四車道，它現在直接就變成了雙向雙車道，被各占掉一條車道。他們把垃圾往地上扔，小板凳都擺在人行道中間。尷尬的是，它處于三個街鎮的交界地，馬陸的人來執法，攤販就跑到南翔去，南翔的人來，他跑到安亭去。”
馬陸鎮、安亭鎮和南翔鎮的三位鎮長均回應，已安排城管力量聯動處置，但實際上卻效果有限。
高香指出，必須從“治”和“理”兩個層面治標又治本，“治”就是由城管、市場監管、綠容等部門聯合整治，還居民安寧；“理”就是梳理周邊居民實際生活需求，評估公共設施配套是否存在短板。
高香進一步說道：“如果我們的配套是齊全的，那么我們就適當延長時間。如果配套確實是有短板的，那么我們臨時設個疏導點。我們區里有一個規范標準的，比如遠香湖幾個點設置的效果還是挺好的。同時，加上長效常態的監管機制上去，這樣就是標本兼治。”
“我愛我嘉”2026民生系列訪談
由上海農商銀行、嘉定城發集團
特約支持
作者： 周顯東、顧赪琳
來源：話匣子
編輯：沈天姣
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