川普宣布：在軍隊開過重型卡車的退伍軍人，可自動獲得卡車駕照，取代非法移民卡車司機

川普總統(tǒng)周三在訪問賓夕法尼亞州的時候宣布，將嚴厲打擊非法移民卡車司機，并計劃招募退伍軍人填補空缺，如果在軍隊開過重型卡車的退伍軍人，可自動獲得卡車駕照，川普同時還強調(diào)將通過跨部門合作根除商業(yè)駕駛執(zhí)照（CDL）領(lǐng)域的欺詐行為。

川普在講話中明確指出：“我們將招募退伍軍人，教他們很多關(guān)于駕駛卡車的知識。”他說，這些非法移民司機不懂英語，看不懂交通標(biāo)志，造成了大量交通事故。

總統(tǒng)補充說，“任何曾為軍隊駕駛重型卡車的美國人，都將自動有資格獲得商業(yè)駕駛執(zhí)照，來取代非法移民卡車司機。”

川普之所以在賓州發(fā)表上述言論，是因為最近賓州再次發(fā)生非法移民卡車司機致命事故，受害者是一名州警，被當(dāng)場撞死。

事發(fā)在7月1日早上，賓州的81號高速公路上，州警察邁克爾·帕希拉（Michael Pahira Jr.）正在對一輛半掛卡車進行例行檢查時，將警車停在路肩上，突然另一輛卡車徑直撞了上去，導(dǎo)致帕希拉警官當(dāng)場死亡。

初步調(diào)查顯示，肇事司機是一名來自海地的非法移民邁克爾?邦恩（Michael Bon），拜登政府當(dāng)時秘密用飛機從海地等國將數(shù)十萬人運送美國，在抵達佛羅里達州勞德代爾堡-好萊塢國際機場（Fort Lauderdale-Hollywood International Airport），邁克爾?邦恩以假釋身份入境，后來申請臨時保護身份（TPS），但被拒絕。

盡管如此，在2025年3月，邁克爾?邦恩仍然在馬薩諸塞州獲得了卡車駕照。2025年6月，移民局終止了邁克爾?邦恩的駕駛許可，并于6月13日向他發(fā)出驅(qū)逐令，而邁克爾?邦恩繼續(xù)非法滯留在美國。

嚴查

跨部門合作打擊駕校

與此同時，美國國土安全部（DHS）宣布將與美國交通部（DOT）攜手，共同打擊商業(yè)駕駛執(zhí)照（CDL）學(xué)校中的欺詐和非法行為。

根據(jù)國土安全部的聲明顯示，近期，移民與海關(guān)執(zhí)法局（ICE）下屬的國土安全調(diào)查局（HSI）特工，正在全美范圍內(nèi)調(diào)查商業(yè)駕駛執(zhí)照駕校。HSI將與交通部聯(lián)邦汽車運輸安全管理局（FMCSA）合作，識別和打擊向非法移民發(fā)放非居民商業(yè)駕駛執(zhí)照的欺詐行為。

“太多美國人因完全可以避免的交通事故而喪生，而這一切都是因為非法移民獲得了商業(yè)駕駛執(zhí)照，得以在美國道路上駕駛卡車和18輪大巴，”國土安全部部長馬克韋恩·穆林（Markwayne Mullin）表示。“國土安全部執(zhí)法部門正與交通部合作，打擊商業(yè)駕駛執(zhí)照欺詐，加強商業(yè)駕駛執(zhí)照系統(tǒng)的完整性，并對全國各地的商業(yè)駕駛執(zhí)照培訓(xùn)學(xué)校進行調(diào)查。這是一項全政府范圍的行動，旨在保障美國道路安全。”

整治減小

卡車事故下降158%

根據(jù)交通部機動車安全局的數(shù)據(jù)，截至去年9月的12個月內(nèi)，共發(fā)生3632起大型卡車事故，比上年同期的4292起下降了15%。該機構(gòu)在2月份表示，政府正在收緊相關(guān)限制，此前他們發(fā)現(xiàn)至少有17起致命事故涉及非發(fā)證州居民的商業(yè)司機。

美國交通部長肖恩·P·達菲（Sean P. Duffy.）指出：“過去一年，美國交通部一直在努力清除卡車運輸行業(yè)的害群之馬。我們已吊銷了超過24000名英語水平不達標(biāo)的司機的駕照，強制各州注銷了超過28000張非法發(fā)放給外國司機的駕照，并從聯(lián)邦汽車運輸安全管理局（FMCSA）的注冊名單中清除了超過9500家不合格的培訓(xùn)學(xué)校。國土安全部將進一步加強我們清理美國道路的努力，川普總統(tǒng)正在動用一切手段來保障美國家庭的安全。”

不過，卡車司機仍是一項高強度、但收入頗豐的工作，同時流動性也很大，很多人看著高薪去考了卡車駕照，開不到半年就跑路，這也讓美國公司長期面臨司機短缺問題。

長期以來，卡車司機的來源有兩大群體，一是來自外國的移民，二是退伍軍人——至少十分之一的卡車司機是退伍軍人，是普通勞動者比例的兩倍。

如今，川普總統(tǒng)要將非法移民踢出卡車司機行業(yè)，并讓更多的退伍軍人來接管，不知大家怎么看？歡迎在評論區(qū)留言討論。