北京
今年的比利時(shí)大獎(jiǎng)賽，斯帕-弗朗科爾尚賽道依然會(huì)用它標(biāo)志性的高速流暢彎角，給車(chē)手們出一道老題目。但問(wèn)題的答案，可能因?yàn)?026版技術(shù)規(guī)則的施行而變得不一樣。
新的空氣動(dòng)力學(xué)和動(dòng)力單元規(guī)則，影響著賽車(chē)在彎道中的抓地力與平衡。原本考校車(chē)手膽識(shí)與精度的連續(xù)高速?gòu)潱魬?zhàn)的性質(zhì)正在被重新定義。車(chē)隊(duì)和車(chē)手需要在這條經(jīng)典賽道上，重新摸索極限。
面對(duì)同樣的賽道，呈現(xiàn)的或許不再是同一場(chǎng)考試。所有目光都將鎖定在斯帕，看新一代賽車(chē)如何寫(xiě)下答案。
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