北京
前F1車手喬利恩·帕爾默與印地賽車冠軍詹姆斯·欣奇克利夫認為，法拉利若想在本賽季對梅賽德斯構成實質性威脅，必須做出艱難決定：在資源分配上向劉易斯·漢密爾頓傾斜，而非查爾斯·勒克萊爾。
在F1 Nation播客節目中，兩人圍繞英國大獎賽后馬拉內羅車隊的變局展開討論。勒克萊爾在銀石拿下賽季首勝，漢密爾頓則收獲第三名。盡管這位摩納哥車手重返最高領獎臺，欣奇克利夫堅持認為，法拉利要掀翻占據統治地位的梅賽德斯賽車以及積分榜領跑者基米·安東內利，唯一希望在于全力支持漢密爾頓。“查爾斯干得漂亮，法拉利也干得漂亮。我都沒想到他們能追得這么近，就像西班牙站一樣，”欣奇克利夫解釋道，“情況有點反著來了。但說到底，梅賽德斯仍然握有上風。”
欣奇克利夫進一步指出，只要梅賽德斯能穩住可靠性和策略層面不出問題，他們坐擁兩位優秀車手、一臺好車和一套出色動力單元，前往比利時必然是頭號熱門。反觀法拉利，雖然他從理念上厭惡“保一人”的哲學，但現實是如果還有任何機會，就必須選定一方。鑒于目前漢密爾頓與勒克萊爾之間的積分差距，支持漢密爾頓是唯一選項。“幸運的是，查爾斯夠快。”他回溯上賽季的格局：維斯塔潘單挑兩臺邁凱倫，對手內斗相互蠶食分數，間接幫了維斯塔潘的忙，而維斯塔潘身邊沒有隊友能替他分擔干擾、同時從兩臺邁凱倫手里搶分。如今法拉利陣中兩人狀態都處于極高水平，一旦車隊決定祭出那套法拉利歷史上毫無心理負擔、且屢試不爽的做法，那就是他們最佳的一擊——即便仍是豪賭，卻也是唯一的豪賭。
帕爾默此前就主張法拉利應執行車隊指令，此番他再次重申立場。“我同意。他們在銀石的競爭力之強令人印象深刻，這對他們適應更廣泛賽道來說是個好兆頭。但看看斯帕，你會覺得梅賽德斯仍占優勢。”這位前車手補充道，勒克萊爾速度飛快是好事，贏下比賽對他和信心都是提振。尤其讓他覺得饒有興味的是，當法拉利這次獲勝時——尤其在比賽開局階段——是兩臺法拉利賽車占據前排，面對……
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