北京
前F1車手大衛(wèi)·庫特哈德近日回憶起自己在斯帕-弗朗科爾尚賽道遭遇的一次嚴(yán)重事故，這次碰撞導(dǎo)致他右腿骨折。這位13次大獎(jiǎng)賽冠軍得主在“Up To Speed”播客最新一集中，對(duì)比了當(dāng)代F1賽車與上世紀(jì)九十年代賽車在挑戰(zhàn)這條傳奇比利時(shí)賽道時(shí)的根本差異。
談及著名的艾爾羅格與萊迪隆組合彎，庫特哈德直言在他征戰(zhàn)的時(shí)代，那絕非一段“全油門輕松掠過”的賽段。“當(dāng)年可不容易全油門，因?yàn)槠马斪髠?cè)沒有瀝青緩沖區(qū)。我們得像穿針引線那樣精確地走在瀝青路面上，一旦犯錯(cuò)沖出路肩，就會(huì)陷入砂石地或草地，而這必然釀成大事故。這是一條你必須對(duì)每個(gè)彎角滿懷敬畏的賽道，是真正的高速過山車。”他解釋道。庫特哈德特別指出，由于低級(jí)別方程式賽車的懸掛偏軟，在艾爾羅格彎底承受劇烈壓縮時(shí)，底盤會(huì)擦地，從而導(dǎo)致輪胎的空氣動(dòng)力學(xué)負(fù)載瞬間喪失，危機(jī)四伏。
庫特哈德隨后詳盡地復(fù)盤了那場職業(yè)生涯早期的噩夢(mèng)。當(dāng)時(shí)他正在參加F1墊場賽——?dú)W寶蓮花歐洲系列賽。據(jù)他描述，在第一圈，他被肯尼·布拉克撞得打轉(zhuǎn)，隨即撞上左側(cè)護(hù)墻，又被彈回至車陣前方。緊接著，另一臺(tái)賽車高速撞來，直接T字形重創(chuàng)了他的賽車側(cè)面。“我的賽車側(cè)面被另一臺(tái)車攔腰撞上，鋁制單體殼被壓扁，我右腿斷了。”庫特哈德回憶。撞車后，他掙扎著離開賽車躺倒在草地上，當(dāng)看到其他車手在第一圈結(jié)束駛過時(shí)，他注意到了吉爾·德·費(fèi)蘭的動(dòng)作。“我記得吉爾·德·費(fèi)蘭向我豎起大拇指，確認(rèn)我是否還好。而我記得自己當(dāng)時(shí)直接淚崩，因?yàn)槲抑劳纫呀?jīng)斷了。事實(shí)就是那樣。”他說。
事故發(fā)生后，庫特哈德被立即送往醫(yī)療中心。由于是F1的支援賽事，他得到了F1傳奇醫(yī)療官希德·沃特金斯的親自診治。“他們把我的賽車服剪開了，我穿著那條幸運(yùn)內(nèi)褲，上面滿是破洞。我母親也被帶進(jìn)了醫(yī)療室，看到我那條全是洞的內(nèi)褲，她非常失望。”庫特哈德在播客中如此分享。
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