河南
快科技7月16日消息，雷軍今日發(fā)微博稱，小米車主調(diào)研報告顯示：70%車主每周行駛里程不超過400公里，工作日這一比例更是高達85%。
小米澎程系列全系最長CLTC純電續(xù)航505km，全系最大電池容量76kWh。505km的CLTC純電續(xù)航能滿足大部分人一周一充的需求，加上增程器兜底，日常當純電車開，偶爾用油也很省，完全沒有充電和長途出行焦慮。
作為對比，小米澎程全系最大電池容量76kWh，在當前增程SUV市場中屬于第一梯隊，遠超理想L7（約42kWh）、問界M7（約40kWh）等主流競品，接近純電中型SUV的電池水平。
據(jù)悉，小米澎程系列基于自研昆侖架構打造，2023年初立項，耗時三年半研發(fā)，定位智能可變大空間增程SUV。
澎程N70已通過工信部申報，車身長寬高為4960/1998/1785mm，軸距2950mm，額定載客5人，瞄準家用大五座市場。
動力方面，N70搭載1.5T增程器，提供兩種配置：入門兩驅(qū)版配備210kW單電機，搭載欣旺達磷酸鐵鋰電池；
高配N70 Max版采用210kW+100kW雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，配備中創(chuàng)新航三元鋰電池，電池容量76kWh，最高車速190km/h。滿油滿電綜合續(xù)航預計突破1500公里，并支持800V高壓快充平臺。
除了N70與N70 Max外，小米澎程系列還規(guī)劃了定位全尺寸三排座的N90及N90 Max（含露營版），后者帶有電動液壓升頂帳篷功能。
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