廣東
這兩天，一段關于清新區逕口大橋“橋墩基礎被掏空”的視頻在網絡平臺引發市民關注。視頻畫面中，橋墩下部混凝土與河面之間出現空隙，有群眾擔憂：這座已通車十余年的大橋，是否仍具備安全通行條件？
帶著這一疑問，記者實地走訪逕口大橋，并采訪了區交通運輸局及專業檢測機構相關負責人。
受近期強降雨影響，逕口大橋所在河段水位有所上漲，但橋墩下部混凝土與河面之間仍可見一段空隙。對此，清新區交通運輸局迅速回應，于7月13日至14日組織專業檢測機構對大橋開展全面技術檢測。
經現場核查，視頻所顯示位置為大橋7#-1橋墩。該橋墩為樁基礎加系梁上接立柱結構，樁基礎全長共26米。據介紹，該橋在運營過程中因河床下切，于2020年前后出現部分樁基礎上部局部外露。為保障樁基礎耐久性，管養單位對外露部分實施了外包鋼筋混凝土加固處置。
清新區交通運輸服務中心主任丘輝任指出，視頻中顯示的空隙部位實為外包混凝土底部，并非橋梁樁基礎結構本身，也非因水沖刷造成的樁基掏空。該外包層僅用于提高樁基礎耐久性，不屬于橋梁主承重部分，對橋梁主結構受力和安全無影響。
承擔本次檢測任務的清遠市朝陽工程質量檢驗有限公司技術負責人李援華表示，檢測團隊對橋梁上部結構、下部結構及橋面系進行了全面技術狀況評定。綜合檢測結果顯示，X530線逕口大橋被評定為二類橋，存在輕微缺損，但對橋梁使用功能無影響，不影響正常通行安全。
據了解，逕口大橋建成于2012年，已投入使用14年。根據《公路橋涵養護規范》的要求，該橋養護管理單位每三年需要進行一次定期檢查，以確保橋梁始終處于受控狀態。
區交通運輸局相關負責人表示，為進一步確保橋梁運營安全，交通運輸部門已委托檢測單位對逕口大橋開展專項檢測，預計于7月20日前完成全部檢測工作。若檢測中發現結構性病害，將立即組織實施維修加固；同時將繼續加強橋梁日常巡查和定期檢測工作，確保橋梁運營安全可控，切實保障人民群眾出行安全。
清新發布編輯部
記者 | 成鎵濱 袁子婷
編輯 | 袁子婷
文章來源：清新發布微信公眾號
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