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近日，深圳市規劃和自然資源局龍華管理局發布三份公示——深圳南頭直升機場遷建（一期）項目總平面圖、遷建（二期）項目總平面圖、遷建（三期）項目總平面圖。三份公示顯示深圳南頭直升機場遷建選址，定于深圳市龍華區樟坑徑，已正式申請辦理《建設工程規劃許可證》。
據悉，待公示獲得批復后，機場主體建筑即可正式動工，該直升機場總建筑面積75380平方米。
▲點擊查看公示詳情
項目總平面圖--ZT01總平面布置圖(三期）
南頭直升機場為何要遷建？
深圳南頭直升機場位于南海大道與北環大道交會處，1983年建成投用，是深圳經濟特區成立后最早建設的一座機場，主要承擔南海石油鉆井平臺運營服務人員及物資的運輸工作，對深圳城市經濟社會發展等方面作出了歷史性貢獻。
▲深圳南頭直升機場資料圖
隨著城市化快速發展，機場航空限高影響，制約南山城市更新與經濟發展。同時，機場坐落于城市高密度開發區域，也帶來飛行安全與居民生活噪聲等隱患。
遷建，就成了最優解決方案。
▲深圳南頭直升機場鳥瞰圖
對此，市人大代表、市政協委員先后實地調研，并在深圳兩會期間提出建議提案，推動深圳南頭直升機場加快搬遷。
▲深圳南頭直升機場。蛇口消息報融媒體記者 黃雪波/攝
新機場規劃為A1類通用機場
根據公示，新機場規劃為A1類通用機場——我國通用機場體系中面向公眾開放的最高等級。
▲項目總體布局
▲南頭直升機場遷移方向
深圳南頭直升機場搬遷為西麗湖國際科教城、高新區北區等重點片區的連片開發創造條件，從整體來看，未來該項目將與寶安國際機場等形成互補，為粵港澳大灣區低空經濟發展提供關鍵支撐。
來源：蛇口消息報、深圳市規劃和自然資源局、深圳特區報
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