美伊開啟二番戰，特朗普伸手找盟友拿錢，這是想趁機收保護費嗎？

好家伙！特朗普點名中東五國趕緊交保護費不能讓美軍白干，沙特與胡塞武裝沖突再起伊朗或將在開辟新戰線。不得不說我懂王這心是真黑啊，干啥都不忘薅一把盟友的羊毛。早知道他們就直接讓伊朗收錢算了，說不定還能省點兒。

7月14日，美伊沖突進入第137天，特朗普好像是真打算當強盜了。根據央視新聞的報道，特朗普日前在采訪中，特地點名了沙特、阿聯酋、卡塔爾、巴林以及科威特。表示美國正在維護這些國家的安全，因此需要獲得相關國家的費用補償。

很明顯，特朗普這應該是缺錢了，在喊話自己的中東盟友們交保護費。畢竟眼下美軍在霍爾木茲海峽這邊和伊朗那可是打得異常火熱。按照美軍中央司令部的說法，他們在過去一周已經是對伊朗進行了5輪打擊，并且后面這三輪還是連著來的，差不多是每天都要整一波。

都說大炮一響黃金萬兩，這期間耗費的武器彈藥顯然不是一個小數目，那都是正兒八經要拿美刀去買單的。

更為重要的是，就目前的局勢來看，美軍在霍爾木茲海峽這邊一時半會兒估計還沒法消停，甚至后續還會采取對伊朗更大規模的行動。因為特朗普此前已經是正式寫信通知國會了，宣稱伊朗戰事已經重新爆發。

與此同時，伊朗方面也有做出類似的表態，說是“已不再存在伊美諒解備忘錄，敵人已正式進入戰爭狀態。”

這意味著后續美伊沖突很可能迎來二番戰，徹底的把火花給續上，那到時候花費可就要多出一大截了。那么在這樣一個背景下，特朗普就很有可能打起盟友的主意，想著找他們幫忙分擔一下壓力。

反正在特朗普看來，他的這些中東盟友們都很富裕，一個個的頭頂一塊布，全球我最富，妥妥的土豪天花板。讓他們交點保護費什么的，根本算不上什么大事兒，也就是灑灑水而已。

再者從某種角度來說，美軍當前對伊朗所采取一系列打擊行動，確實是在客觀上為盟友們提供了安全保障。畢竟這幾天伊朗在波斯灣都已經是殺瘋了，導彈無人機什么的到處亂扔，整的周邊鄰居們的防空警報成天嗚嗚叫，尤其是被特朗普給點名的這幾個國家。

更為關鍵的是，伊朗當前還把霍爾木茲海峽給再度關閉了，不讓波斯灣有任何的商船進出。甚至于后面伊朗還可能要開辟新戰線，把紅海的曼德海峽打造成第二個霍爾木茲海峽。

可以看到，當前因為薩那國際機場遇襲事件，也門的胡塞武裝和沙特已經是又給鬧掰了，甚至都已經是給徹底交上火了。

而作為伊朗的鐵桿盟友，后面胡賽武裝就很可能會去效仿伊朗，利用自己在紅海的地理優勢，去將扼住紅海咽喉的曼德海峽給封鎖掉，進而去掐斷以蘇伊士運河為核心的這條亞歐貿易大動脈。

那家伙到時候這個影響可就大了，尤其是對于沙特這些個兩頭都在靠的國家，直接相當于是把出路給徹底堵死掉了。畢竟之前霍爾木茲海峽被封掉的時候，他們還能靠著輸油管道走紅海這一頭，而眼下可就是徹底的無路可走了。所以他們確實是有必要找美軍提供保護，不然可真就是沒啥活路了。

最為關鍵的是，特朗普認為美國擁有豐富的石油資源，如果將委內瑞拉等地的石油計算在內，美國掌握的石油供應量超過全球一半，因此美國自身“并不依賴中東的石油”。所以美軍在中東采取行動，主要是為了保護盟友。

那么在這種情況下，特朗普去找他們拿點兒補償幫忙對付伊朗，看起來似乎也沒啥毛病，畢竟人家不能白給你們打工啊！甚至于這些海灣國家還得要給特朗普磕兩個，感謝他派美軍來保護自己。

不過總的來說，這種觀點終究還是比較的片面，有那么一些掐頭去尾進而歪曲了事實。要知道當前伊朗之所以會對盟友們下手，完全是因為他們境內有著美軍基地，比如科威特的阿里·薩利姆基地，卡塔爾的烏代德空軍基地以及巴林的第五艦隊總部等等。

可以說此前伊朗所有的導彈無人機其實主要還是奔著這些美軍基地去的，只不過是在打擊過程中可能會出現一些誤差，屬于是典型的誤傷操作。

再者而言，這一次的美伊沖突本身就是他特朗普給挑的頭。之前如果不是他突然抽風，非要下場跟著以色列跑去打伊朗，甚至在開局給人老哈梅內伊連帶著幾乎整個伊朗核心領導層給整下線了，那波斯灣也不至于整出當前這副局面。說不準要是老哈梅內伊還活著的話，伊朗早就給跪下了，哪里還敢跑來封鎖霍爾木茲海峽。

所以從某種意義上講，海灣各國當前所遭受的苦難，其實都是特朗普給他們帶來的。那么特朗普就有義務去對此負責，都別說是出兵保障他們的安全了，直接賠錢彌補他們的損失都應該。

可眼下特朗普非但沒有補償，還要來趁火打劫收什么保護費，那屬實是有點不要那啥了。而他所謂的因為要保護盟友拿補償，更是妥妥的強盜邏輯。

當然特朗普這老頭兒至少還是很直率的，上來直接就是明說要收保護費，全然沒有常規政客的那些拐彎抹角巧立名目，主打一個強盜也要光明正大。這比起伊朗遮遮掩掩的那個什么所謂海峽管理服務費，倒是要磊落得多。

可問題是他的胃口比伊朗也要大很多。如果是按照此前他在朋友圈里面所講的那樣，霍爾木茲海峽每過一艘船，都需要上繳貨物價值的20%。而這個比例無疑是高得有點嚇人了，那家伙比伊朗這個可是要狠太多了。

此前有業內人士對此做過估算，如果是按照當前每桶約80美元的國際原油價格測算，一艘單次可運載200萬桶原油的超大型油輪，僅通行費一項就需要額外支付約3200萬美元。而作為對比，此前伊朗那邊傳出來的通行費標準可就要正常許多了，最多也不過200萬美元。

難怪說阿拉格齊會在朋友圈發帖嘲諷：表示20%確實太高了，伊朗收費會公道的。畢竟想想要是按照這樣一個收費標準，那但凡是個正常人都會選伊朗了。即便是那些海灣國家一個個的都不差錢，但也沒必要這么去造啊！

這里值得一提的是，估計特朗普后面也是意識到了自己的問題，于是便跑朋友圈去把條件給改了一下。表示他將會取消這個20%的抽成，轉而用海灣國家對美國進行的貿易和投資來代替。

然而這其實也是換湯不換藥而已，畢竟投資也是要拿錢出來的，而且還是一大筆錢。想想去年特朗普訪問中東，在卡塔爾阿聯酋這些盟友身上拉的投資，隨便一個那都是上千億的體量。

所以特朗普這邊還能借此去建設美國的經濟體系，創造更多的工作崗位。用他的話講，我們將看到工廠、廠房和裝備以歷史性的規模涌入美國，這將創造數百萬個高薪的美國就業崗位！

很明顯，如果是從長遠來看，這個操作比之直接抽成收獲似乎反倒是還要更大一些。到時候特朗普大可以拿著這些投資成果當政績，去吹噓他正在讓美國再度偉大，那又是一波秦始皇吃花椒有沒有。

事實上我都懷疑特朗普可能一開始就是打得這個主意，前面那個20%抽成不過只是抬升一下心理預期，使其后續更加容易接受這種保護費投資。只能說這老頭兒還是太狡猾了呀，伊朗在他面前就跟個生瓜蛋子似的，收個保護費都收不明白，還得好好學啊！