江西
據(jù)特斯拉中國(guó)最新消息顯示，特斯拉從 2026 年 7 月 16 日起對(duì)官方充電樁以及充電樁安裝服務(wù)進(jìn)行降價(jià)，人工平均降價(jià)幅度為 37%！
不過(guò)值得注意的是，雖然看起來(lái)這個(gè)降價(jià)幅度挺大的，但從官方給出的頁(yè)面來(lái)看，我感覺(jué)實(shí)則不然。
具體降價(jià)方面，特斯拉第三代家充單相版本從 5200 元降到 4599 元，而裸裝（不含布線安裝等）則從 2799 元降低到 2599 元，實(shí)際降幅并不大。
除此之外，特斯拉表示在安裝服務(wù)外的過(guò)墻孔、立柱/保護(hù)箱及安裝、人工接地極等 18 項(xiàng)增項(xiàng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也同步下調(diào)平均降幅約 37%，但得以實(shí)際情況為準(zhǔn)。
說(shuō)到這個(gè)，當(dāng)初我買 Model Y 的時(shí)候，充電樁就是自己裝的，7kw 的充電樁全新只花了六百多，自己安裝自己用從沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題。
其實(shí)很多人不知道，充電樁這玩意成本并不高，本質(zhì)上慢充的充電樁就是個(gè)插座，幾乎沒(méi)有什么技術(shù)成分，只負(fù)責(zé)簡(jiǎn)單的過(guò)流/漏電保護(hù)，并不參與電壓轉(zhuǎn)換，只要稍微懂一點(diǎn)電氣知識(shí)的人都能買零件自己做一個(gè)出來(lái)。
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