北京
朋友們，眾所周知，日產(chǎn)汽車最近幾年一直在生死邊緣掙扎，為了能夠渡過這次的危機(jī)，日產(chǎn)想過也嘗試過很多辦法，但始終效果不佳。之前日產(chǎn)曾宣布，計(jì)劃將停產(chǎn)11款車型，但對(duì)于具體的停產(chǎn)車型，日產(chǎn)始終守口如瓶，如今，終于熬不住了，對(duì)外表示Altima、Rogue將被停產(chǎn)。
Altima（國(guó)內(nèi)的天籟），這款車已經(jīng)成為日產(chǎn)主力陣容34年之久，但由于銷量逐漸下滑，如今被日產(chǎn)納入到第一批停產(chǎn)的車型名單里，日產(chǎn)負(fù)責(zé)人表示：Altima的銷量已經(jīng)連續(xù)下滑多年，Sentra（國(guó)內(nèi)的軒逸）作為款式更新，技術(shù)更成熟的車型，已經(jīng)能夠完全滿足日產(chǎn)對(duì)轎車陣容的需求。
數(shù)據(jù)顯示，Altima曾在2019年在美國(guó)市場(chǎng)售出超過20萬(wàn)輛，而2025年只有92809輛。2026年上年半也只交付了42288輛，比去年同期下滑了31.9%，就算下半年仍然保持這個(gè)銷量，年度銷量仍然少于去年。而Sentra在2026年上半年，就已經(jīng)交付了75549輛，當(dāng)然，同比也是下滑了11.7%，但只要表現(xiàn)比Altima強(qiáng)，就贏了。
除了Altima之外，日產(chǎn)負(fù)責(zé)人表示Rogue（國(guó)內(nèi)的奇駿）的插電式混合動(dòng)力版本也將退出市場(chǎng)。Rogue的插電式混合動(dòng)力版本其實(shí)就是三菱歐藍(lán)德的換標(biāo)車型，當(dāng)初日產(chǎn)之所以著急推出這么一款換標(biāo)車，主要就是想要試一下水，看看在Rogue的產(chǎn)品線中增加一款插電式混合動(dòng)力車型，是否會(huì)對(duì)銷量起到助推作用，現(xiàn)在它已經(jīng)完成了自己的使命。
其實(shí)言外之意，就是說Rogue的插電式混合動(dòng)力版本，并沒有對(duì)Rogue系列的銷量起到提升作用，甚至還可能拉低了整體的銷量。據(jù)悉，Rogue的插電式混合動(dòng)力版本，后續(xù)將會(huì)被Rogue e-Power版本取代。
無(wú)論是Altima，還是Rogue的插電式混合動(dòng)力版本，停產(chǎn)都只針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)，全球其他市場(chǎng)并不會(huì)停產(chǎn)，尤其是咱們國(guó)內(nèi)的天籟和奇駿，都是屬于本地化的產(chǎn)品，東風(fēng)日產(chǎn)近期已經(jīng)推出了2026款天籟，搭載了鴻蒙座艙以及2.0T的配置等，在外觀設(shè)計(jì)和配置上，都有不小的升級(jí)。
不過，奇駿在國(guó)內(nèi)可能會(huì)有一些變化，尤其是插電式混合動(dòng)力版本，可能會(huì)受到北美停產(chǎn)的影響，做出一些調(diào)整。
朋友們，你們覺得日產(chǎn)的天籟和奇駿咋樣？
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