一輛僅行駛883英里的2014款福特Mustang Shelby GT500雙門跑車,正以接近出廠狀態的品相在拍賣中現身。該車于西弗吉尼亞州丹維爾的Stephens Auto Center首次交付,如今里程數幾乎停留在新車地平線上,附帶原始窗貼、制造商資料頁、無事故Carfax報告及潔凈產權證,對于追逐原廠完整度的玩家而言,這幾乎是一份“開箱”體驗。
它身披牛津白車漆,覆蓋聲波藍賽車條紋與車身側圖形,鋁制機蓋上的散熱開孔、前分流器、后擾流板、HID頭燈與四出不銹鋼排氣口,構成了視覺上毫不妥協的攻擊姿態。珍藏在19英寸與20英寸前后配鍛造輪圈里的,是2013年胎齡的固特異Eagle F1輪胎——前265/40、后285/35,像一層未撕開的保護膜,訴說著低里程的極端自律。SVT賽道套件帶來的Bilstein電調減振器,配合Brembo前卡鉗的制動,底盤決非擺設。
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駕駛艙被Recaro運動座椅的黑色皮革包覆,間以“聲波藍”條紋與靠背上繡著的眼鏡蛇徽標,雙區自動空調、語音導航、Shaker Pro音響和SYNC觸屏系統讓這臺機械猛獸擁有日常對話的能力。皮革方向盤背后,220英里/小時刻度的速度表與7000轉紅線的轉速表靜靜對峙,數字里程表上的883英里里,僅約10英里由現車主添入,幾乎是一段被封印的時間。
那具5.8升機械增壓Trinity V8,原廠標定662馬力、631磅-英尺扭矩,通過Tremec六速手動變速器、碳纖維傳動軸與Torsen限滑差速器向后輪輸出,SVT賽道套件額外附贈了機油、變速箱與差速器的獨立冷卻器——這是為持續攻彎而生的裝備清單。原始窗貼顯示建議零售價67,315美元,該車曾于2022年4月在BaT平臺上易手,如今由經銷商在新罕布什爾州再度掛出。不到一千英里的履歷,讓這臺白色閃電成為肌肉車藏家緊盯的低里程樣本。
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