一輛1992年出廠的藍(lán)旗亞Delta LX 1.5,在意大利巴薩諾德爾格拉帕和特倫托地區(qū)度過了前半生,2024年被賣家?guī)У搅嗣绹缃裾綊炫茖ふ倚轮魅恕_@輛五門掀背車披著Madras Blue Metallic金屬藍(lán)外衣,配上灰色織物內(nèi)飾,走的是經(jīng)典的歐洲掀背路線——不浮夸,但有味道。
動(dòng)力來自一臺(tái)1.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),通過五速手動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)前輪。車上那具Weber 32/34 TLDA化油器,2025年剛由Graham Rahal Performance做了翻新,不過賣家也坦言,目前混合氣偏濃,還需進(jìn)一步調(diào)校。賣家入手后已經(jīng)更換了前減震器、燃油發(fā)送單元和油管,14英寸多輻合金輪圈也重新翻新過,目前套著2019年產(chǎn)的165/65 Continental AllseasonContact輪胎。里程表顯示6.4萬公里(約4萬英里),其中賣家手上只增加了約1500公里,使用頻率不算高。
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作為一輛來自1979年法蘭克福車展首秀、出自喬蓋托·喬治亞羅之手的經(jīng)典設(shè)計(jì),這輛Delta把實(shí)用和意式線條捏在了一起。前座斗式座椅和后座長凳都是灰色織物,門板同色,腳墊帶藍(lán)旗亞標(biāo)識(shí)。不過它畢竟上歲數(shù)了:擋風(fēng)玻璃左側(cè)有一處石子磕痕,引擎蓋有些瑕疵,保險(xiǎn)杠飾條有擦傷,各種劃痕也不難找。中央門鎖僅限前門可用,車頂內(nèi)襯有松垂下墜,駕駛座坐墊面料上還有個(gè)破洞——買主得接受這些真實(shí)的使用痕跡。
隨車附帶的“行李”頗為豐盛:意大利汽車歷史俱樂部(ASI)認(rèn)證證書、手寫的意大利維修記錄、美意兩地的保養(yǎng)單據(jù)、進(jìn)口文件、隨車工具包、定制的車衣以及部分零配件。此外還有一條電池?cái)嚯婇_關(guān)、高度可調(diào)的轉(zhuǎn)向柱、前電動(dòng)車窗、前盤后鼓剎車和霧燈。對(duì)于想要擁有一輛帶著歲月溫度、不需要電腦芯片才能診斷故障的老式意大利掀背的人來說,它可能就是一個(gè)剛剛好的機(jī)會(huì)。
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