廣西
上汽通用五菱近日發布上半年“成績單”，上半年，企業汽車總銷量超67.5萬輛，其中新能源汽車銷量超32.7萬輛，占比48.6%，上汽通用五菱新能源汽車全球累計銷量已突破380萬輛，企業向海圖強，持續提速！
記者在上汽通用五菱“島式工廠”看到，現場一派忙碌景象，為全力保障華境S的交付，工廠全力以赴提高產能、實現滿產。今年4月，上汽通用五菱智能島制造體系I2KD智能島散件組裝車間也落成投產，實現海外訂單、供應鏈、入廠物流、KD打包、成品發運、海外車間全流程信息協同，車間內“人-機-料”智能化協同作業，實現效率大幅優化。企業還創立了I2KD模式，將柔性、可重構的智造能力打包輸出，確保海外KD工廠在“整車出口、散件輸出、整車基地建設”三線并行的過程中，能夠享受到與中國本部同等水平的智造標準與供應鏈響應速度。今年上半年，上汽通用五菱海外市場持續高速增長，上半年出口汽車超17.2萬臺/套，同比增長37.3%，其中新能源汽車出口6.26萬臺/套，同比增長74.1%。
上汽通用五菱汽車股份有限公司副總經理 趙肖斌：傳統流水線只能生產單一或少數車型，目前我們的島式智能工廠一條產線上能同時兼容10種以上的產品，可以充分滿足不同用戶的偏好，制造效率比傳統生產線提升30%，新車型導入周期縮短60%，整體交付周期平均縮短30%以上。像我們的智能島制造體系，這種模式重構的生產范式，讓工廠從執行指令，升級為自主決策、快速響應用戶個性化需求的孿生智能體，真正實現以用戶價值定義制造價值。
近年來，上汽通用五菱以改革創新驅動企業轉型，深化政企合作、產學研聯動機制，整合院士團隊、科研院所等優質資源，高標準建成廣西新能源汽車實驗室，搭建起覆蓋研發、制造、應用的全鏈條技術體系。企業聚焦汽車核心領域持續攻關，圍繞六大技術品牌，在動力電池、電驅系統、智能駕駛等板塊集中突破，接連研發出多款具備全球競爭力的新技術、新產品；同步搭建云物流、智慧運營等平臺，打造綠色數智一體化制造體系。
在產業布局上，發揮鏈主企業引領作用，上汽通用五菱牽頭抱團出海，在印尼建設海外整車工廠，并帶動上下游配套企業一同布局海外，依托海外基地深耕東盟市場，輸出整套制造技術與供應鏈體系。以印尼為核心，上汽通用五菱正積極推動“印馬泰一體化”發展戰略，新能源汽車產品和本地化供應鏈覆蓋馬來西亞、泰國，并逐步輻射越南、菲律賓等東南亞國家，形成協同發展的良好態勢。據介紹，通過“搬鏈出海”，上汽通用五菱已在印尼建成12萬輛產能的整車基地，帶動16家國內三電企業抱團出海，自主開發超100家本土供應商。
上汽通用五菱汽車股份有限公司規劃與運營管理部總經理 肖瀟：我們以“一二五”工程為抓手，全面推進向新求變、向智問道、向海圖強，不斷加強自主創新能力建設，推動核心技術實現重大突破，依托持續的技術改革與模式創新，企業產銷量突破3200萬輛，穩居行業前列，新能源汽車產銷量達到380萬輛，滲透率表現亮眼。目前，我們的產品已出口至全球110個國家和地區，累計海外銷量突破156萬輛，五菱品牌在東盟落地生根、廣受認可，也為廣西汽車產業走向國際市場積累了寶貴經驗。
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來源丨柳州1號
編輯｜李洋
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