全新上汽大眾朗逸煥新版本上市，8.38萬的起步價格誠意滿滿

全新朗逸煥新版正式上市，裸車8.38萬起步，家用合資轎車這下價格接地氣了

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最近這段時間10萬左右家用轎車市場競爭越來越白熱化，國產車配置堆得越來越豐厚，倒逼合資車型不斷放下身段，拿出實打實的優惠力度。就在前不久全新上汽大眾朗逸煥新版本正式上市，很多車友看到8.38萬的起步裸車價都覺得出乎意料，今天我結合自己去4S店實地看車、試駕的親身經歷，拋開網上虛虛實實的傳聞，實實在在和大家聊一聊這款新款朗逸，講清楚新車的優缺點、配置劃分、購車注意事項，給打算入手家用轎車的普通上班族和三口之家提供靠譜的參考意見。

先說大家最關心的價格問題，不少朋友剛看到8.38萬起售，第一反應就是不敢相信，畢竟以前大眾朗逸自動擋車型，裸車普遍都要10萬往上，落地基本12萬起步，現在優惠之后落差確實很大。這里我客觀把價格實情講明白，全新朗逸煥新版Pro版本官方指導價本來是12.09?14.39萬元，一共有7款配置版本可以挑選，8.38萬是經銷商限時給到的入門裸車成交價，并不是憑空編造的價格，不過大家要分清購車條件。如果選擇置換舊車、辦理店內貸款購車，拿到8.38萬這個起步價基本問題不大；要是選擇全款買車，沒有舊車置換福利，入門版本裸車價格大概在9萬出頭，落地之后整體花費9.8?10.2萬左右。1.5T渦輪增壓的版本優惠之后裸車8.88萬起步，高配星空版裸車優惠完也降到12萬以內，而且購車期間廠家還給了配套福利，2年0利息貸款方案、發動機變速箱終身質保，這些政策對于普通老百姓來說確實很貼心，后期用車心里更踏實。

很多人擔心低價入門版減配嚴重，接下來咱們就聊聊外觀設計，新款朗逸這次做了雙前臉設計，把不同年齡段車主的喜好考慮進去了，這點我看完實車之后感觸很深。經典版本前臉采用橫向鍍鉻飾條，布局規整大氣，沒有花里胡哨的設計元素，線條偏向穩重內斂，家里長輩、中年上班族基本都會偏愛這一款；星空運動版就完全換了一種風格，點陣式黑色中網搭配貫穿式LED日間行車燈，兩側IQ?Light全LED透鏡大燈全系標配，晚上開車燈光鋪路范圍廣，夜間行車安全性更高。車身側面線條做得舒展流暢，B柱和C柱全部進行黑化處理，營造出懸浮車頂的效果，輪轂分16英寸和17英寸兩種規格，高配車型配備刀鋒樣式鋁合金輪轂。車身尺寸4720mm×1806mm×1482mm，軸距達到2688mm，妥妥的A+級轎車尺寸，比起日產軒逸、豐田卡羅拉空間更占優勢。車漆一共提供開場白白、天珍藍、神秘黑、文化銀4種配色，日常家用選白色和黑色最耐看，后期二手車保值率也更高；車尾配備貫穿式尾燈，晚上點亮之后辨識度很高，小鴨尾的造型看著簡潔利落，不會過度浮夸，日常通勤、家庭出行開出去體面夠用。

進到車內坐進去之后，就能明顯感受到新車內飾務實的定位，它沒有盲目堆砌花哨的配置，全部圍繞家用實用性來安排。低配車型配備8英寸液晶儀表加8英寸中控屏幕，中高配升級成8英寸儀表搭配12英寸懸浮中控大屏，支持CarPlay手機互聯，日常連接導航、聽歌十分方便。方向盤采用大眾現在流行的平底三輻式多功能方向盤，按鍵布局簡單，開車的時候盲操作完全沒問題。內飾分為純黑色和迷霧灰兩種配色，中控臺上方有一部分軟質包裹，但是門板、中控臺下方大面積都是硬塑料材質，這也是很多車主吐槽的地方，新車剛買回來內飾味道偏大，買回來之后需要長時間開窗通風散味。座椅填充物軟硬適中，日常城市代步坐著還算舒服，不過坐墊長度偏短，跑長途的時候大腿承托感一般。空間方面我親自體驗了一番，本人身高178厘米，前排調整好正常駕駛位置，后排腿部還有兩拳左右空余空間，日常坐兩個成年人非常寬松；但后排中間地板凸起偏高，后排同時坐三個人，中間乘客腿部擺放局促，長時間乘坐會比較累，這也是大部分合資緊湊型轎車普遍存在的短板，咱們不用過分苛求。后備箱容積510升，放下兩個28寸行李箱加上嬰兒推車輕輕松松，后排座椅還能夠比例放倒，逢年過節裝載大件行李、生活用品完全夠用，家用屬性拉滿。

動力和底盤是德系車的核心部分，新款朗逸提供兩套動力方案，1.5L自然吸氣搭配6AT變速箱，還有1.5T渦輪增壓發動機匹配7速雙離合變速箱，兩種動力適配不同用車場景，大家可以按需挑選。1.5L版本最大110馬力，加注92號汽油就行，后期保養價格便宜，一萬公里保養一次，一次基礎保養花費400元上下，維修配件隨處可得，修車師傅都很熟悉這套動力總成，開七八年基本不會出現大件故障。但是實話實說，1.5L版本動力儲備偏弱，市區低速行駛還好，高速超車的時候動力反應偏慢，油門踩下去發動機噪音明顯變大，車子提速慢悠悠，如果平時開車性子比較急，經常跑高速滿載出行，就不要選擇1.5L版本。1.5T發動機可以輸出160馬力，動力儲備充足，高速超車干脆利落，7速雙離合變速箱經過這么多年調校，現在已經成熟不少，只是低速堵車蠕行的時候會有輕微頓挫感，正常行駛幾乎感受不到頓挫，缺點就是1.5T版本需要加注95號汽油，用車成本稍微高一點，同時發動機帶有顆粒捕捉器，北方車主冬天短途用車，有概率出現捕捉器堵塞的情況，需要時不時跑一跑高速進行清理。底盤采用前獨立懸架搭配后扭力梁非獨立懸架，大眾底盤調校功底毋庸置疑，高速行駛車身扎實穩定，不會發飄；走坑洼路段底盤過濾震動干脆，但是懸架整體偏硬，顛簸路況下車內震動感明顯，車速超過100km/h之后，車內風噪和胎噪會變得突出，隔音水平屬于同級別中等水準，和國產轎車相比隔音表現并不占優。

配置層面也是這次煥新版升級的重點，廠家把L2級IQ?Drive智能駕駛輔助進行下放，除了最低的入門得逸版之外，剩下6個版本全都標配這套系統，放在8?12萬的家用轎車里面，配置誠意確實很足。全速自適應巡航、車道居中保持、AEB自動剎車、前方碰撞預警全都配齊，節假日長途跑高速開啟輔助駕駛，車子可以自動跟車，有效減輕開車疲憊感。安全配置方面做得很到位，車身關鍵位置使用1500MPa高強度熱成型鋼材，Pro版本標配6個安全氣囊，高配車型增加前排中間氣囊，ESP車身穩定系統、胎壓監測、倒車雷達、倒車影像全系標配，車內還有PM2.5空氣凈化、自動駐車、自動大燈、兒童座椅接口，日常家用該有的安全配置全部配齊，充分保障一家人出行安全。低配車型配置相對簡單，倒車影像雖然配備，但是屏幕尺寸偏小，車機功能比較基礎；中配版本增加天窗、皮質座椅、電動調節座椅，日常家用選擇中配版本綜合性價比最高，低配版本只適合預算極度有限，平時只用來上下班代步的車友選擇。

聊完新車本身，再客觀對比一下同級別的競爭對手，現在10萬級家用轎車市場競爭十分激烈。國產轎車比如吉利帝豪、長安逸動，七八萬就能買到高配車型，內飾用料更好，車機功能豐富，但是后期保值率比不上朗逸；日產軒逸座椅柔軟舒適，市區里面油耗偏低，可是底盤質感松散，高速行駛安全感不足；豐田卡羅拉品控穩定耐用，但是入門版價格偏高，優惠幅度小，配置相對簡陋 。新款朗逸8.38萬的起步價格，靠著大眾的品牌認可度、扎實的底盤質感、后期維修保養方便、三年保值率高等優勢，牢牢抓住了普通上班族的購車需求。不過大家千萬不要盲目看到低價就沖動訂車，購車的時候一定要留意細節，經銷商給出的8.38萬裸車價，大多會捆綁店內保險、上牌費、店內裝潢，買車之前一定要問清楚全部落地總價，防止后期出現額外收費項目；同時低配車型配置比較簡單，預算充足優先選中配版本，用車體驗會提升一大截；經常跑高速優先入手1.5T版本，市區代步每年行駛里程一萬公里以內，選擇1.5L版本完全夠用。

綜合全部情況總結一番，全新上汽大眾朗逸煥新版本8.38萬起步之后，這款德系家用轎車的定位變得更加親民。它的優勢就是品牌認可度高、三大件成熟可靠、后期用車省心、空間寬敞、高速行駛穩定性好；缺點同樣客觀存在，低配內飾塑料感強、1.5L動力偏弱、高速隔音一般、后排中間地板凸起較高。如果你預算9?12萬，買車就是日常上下班通勤、接送孩子、家庭短途出行，看重車子耐用省心，不想后期頻繁修車，新款朗逸煥新版完全值得入手；要是你更看重內飾質感、智能化配置，平時基本就在市區低速開車，國產車或許會更加適合你。

買車是家里的大額消費，大家一定要親自去4S店試駕體驗之后再做決定，不要光看網上參數，親身感受車子的動力、座椅舒適度、車內噪音，再結合自己的預算和用車場景選擇合適版本，只有適合自己的車子才是最好的選擇。后續我還會持續給大家分享多款熱門車型的實測內容，幫大家避開買車路上的各種套路，喜歡的朋友可以點個關注。