7月6日,北京越野正式發布全新豪華越野品牌“泰鉭”,首款車型泰鉭700同步亮相。看到“泰鉭”這兩個字的第一反應是:北京越野終于不滿足于BJ系列那套打法了。此前北京越野車型平均售價不足20萬元,而泰鉭700直接瞄準百萬級定位。泰鉭沒有沿用“BJ+數字”的命名體系,這背后是品牌邏輯的徹底重構——不再是BJ系列的升級版,而是一個從零開始的新物種。
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泰鉭700車身尺寸5040/1959/1926mm,軸距2820mm。車長超五米、車寬車高都將近兩米,往那一放就是一座移動的小山。方正飽滿的車身輪廓保留了硬派越野的基因,但線條處理得溫潤流暢,不是那種硬邦邦的工業感。
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前臉采用家族式五孔格柵設計并做加寬處理,格柵結構融入傳統箭窗、城墻造型元素,燈組可整體點亮。黑金雙拼配色是點睛之筆——上半部分淺香檳,下半部分深邃黑,這個配色方案向來是百萬級豪車的專屬玩法。再配上20英寸密條輻亮面輪圈,整車的精致感和豪華氛圍撲面而來。開這臺車上路,別人遠遠看一眼就知道,這車不便宜。
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拉開泰鉭700車門的瞬間,才是真正的豪華暴擊。儀表臺貫穿一整塊實木飾板,頂棚大面積高密麂皮翻毛皮,門板扶手、扶手箱等位置全皮質包裹。這種用料水平放在百萬級豪車里也不違和。
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真正讓我覺得“這車有點東西”的,是那些同級車型完全不具備的功能。全車真皮座椅,通風、加熱、按摩全安排上。石墨烯理療座椅能釋放8-14μm遠紅外線,穿透皮下組織5mm,實現深層溫熱舒養。更夸張的是航空級制氧系統,最大出氧量7L/min,滿足4人同時供氧,氧氣濃度還能隨海拔智能調節。后排還配備21.4英寸3K吸頂娛樂屏、小桌板及車載冰箱。這套康養座艙組合,放眼整個越野市場獨一份。
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動力上搭載1.5T增程系統,增程器最大功率138kW,前后雙電機峰值功率170kW和221kW,系統綜合功率391kW。匹配41.7kWh磷酸鐵鋰電池,純電續航145-165km,滿油滿電綜合續航突破1000km。非承載式車身搭配專業越野底盤,越野底子扎實。
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智駕輔助是另一張王牌。泰鉭700搭載華為乾崑ADS 5.0智駕系統,配備896線激光雷達、800萬像素多目攝像頭、4D毫米波雷達等共27個傳感器。實現從城市NOA到高速NOA、從越野NOA到全場景智能泊車的高階輔助駕駛覆蓋。越野NOA對新手穿越友好,航空制氧系統在高原也有實際價值。
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車評社:北京越野此時推出泰鉭,精準填補了市場空白。傳統越野車品牌智能化滯后,新勢力品牌有智能卻沒有越野技術經驗。而北京越野擁有68年專業越野積淀,華為頂級智駕賦能,再加上一套完整的東方豪華審美體系——三張牌同時打出。這臺車既能豁沙子玩爽,又能接客戶不丟面兒。泰鉭品牌的發布,是北京越野發展歷程中的重要轉折點。中國豪華越野市場,迎來了一位真正能打的玩家。
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