北京
大眾集團在中國的獨立品牌捷達，正在籌備其首款電動轎車。新車名為捷達M6，瞄準的是平價市場區間，但它的前臉設計卻讓人產生強烈的既視感——那副細長、銳利的燈組和封閉式前保險杠造型，與特斯拉Model 3的相似度極高。
根據中國工信部公布的申報圖，M6的車頭幾乎就是照著全球最暢銷電動車之一的模樣刻出來的。無格柵式前臉、狹長且棱角分明的大燈，都與Model 3共享了同一套設計公式。不過，車頭的驚艷感并未延續到車身其余部分。按中國電動車的標準來看，側面輪廓相當平淡：充電口放在副駕側前翼子板，門把手是普通的翻蓋式，車門上幾道深刻痕算是給車身添了一丁點性格。車尾也是典型處理，黑色下包圍、細條LED尾燈加一條貫穿燈帶，毫無意外。
尺寸方面，M6車長4806毫米，寬窄視具體配置可達1895毫米，高1500毫米，軸距2820毫米。整備質量在1557公斤到1628公斤之間。這顯然不是一臺走性能路線的電動猛獸。它只提供單電機，基礎版輸出152馬力（113千瓦），旗艦版也只有194馬力（145千瓦）。電池來自CALB的鋰離子電芯，由一汽-大眾合資體系生產，但具體電池包容量尚待公布。
捷達早在今年初就宣布了到2028年推出五款新車的計劃，其中四款為新能源車，即純電或插混。M6是電動化的第一步，接下來還有一款基于近期捷達X概念SUV的量產版本也在趕來的路上。對于捷達而言，用一副“類Model 3”的面孔殺入入門級電動轎車戰場，這臺M6的野心從一開始就寫在了臉上。
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