很多去過騰沖、長期居住在滇西的人往返城鄉(xiāng)時,都會路過中和鎮(zhèn),不少人只把這里當(dāng)成中途歇腳的普通鄉(xiāng)鎮(zhèn),很少有人深究,這片橫在騰沖壩中部的土地,為何會被取名中和。大多數(shù)游客、本地年輕人只聽過一句簡單說法,這里處在騰沖南北交通的中點,居中所以得名中和,可翻開地方古籍、聽鎮(zhèn)上老一輩老人細(xì)說過往,就能發(fā)現(xiàn)這個名字背后,藏著地理、文脈、千年商貿(mào)三層深意,遠(yuǎn)比字面意思厚重。
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站在騰沖全域版圖上看中和的位置,就能直觀理解民間流傳最廣的取名邏輯。整片騰沖平壩狹長鋪開,北邊連著馬站、猴橋口岸,是通往緬甸、印度的出境通道,南邊銜接荷花、梁河,連通騰沖機(jī)場與南部鄉(xiāng)鎮(zhèn),東邊緊貼騰越主城區(qū),西邊群山銜接盈江邊境山林,中和剛好卡在整條壩區(qū)南北中軸線最核心的位置。
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早年沒有高速、柏油路的年代,行人、馬幫、貨運(yùn)車隊不管往北走口岸,還是往南去縣城、鄰縣,幾乎都要經(jīng)過中和地界,往南到市區(qū)十五公里,往北到邊境口岸距離適中,往來客商、趕路百姓都習(xí)慣把這里當(dāng)成中途停靠、休整補(bǔ)給的落腳點,天然形成整片騰沖的交通中轉(zhuǎn)點。
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早年鄉(xiāng)紳商議更改舊地名時,最先想到的就是這片土地居中的地理特征,以中和二字概括四方往來、地處中心的現(xiàn)實,這個解釋流傳民間幾十年,也是當(dāng)下最多人熟知的說法。
但中和并不是從建村開始就叫這個名字,往前追溯明清兩代,這片土地統(tǒng)一稱作緬箐,這個舊名和當(dāng)?shù)厣搅值孛仓苯酉嚓P(guān)。古時鎮(zhèn)內(nèi)山間遍布成片箐林,又處在通往緬甸的古道沿線,往來緬地商客常年穿梭林間山路,百姓便以緬箐稱呼這片區(qū)域,清代官方文書、地方志書全部沿用這個名稱。
光緒年間還留下完整手抄本《騰越志(緬箐)》,完整記錄當(dāng)年這里的戶籍、邊防、驛道信息,是騰沖現(xiàn)存最早的鄉(xiāng)鎮(zhèn)古籍之一,足以證明緬箐這個名字沿用了數(shù)百年之久。直到民國二十六年,當(dāng)?shù)剜l(xiāng)賢、文人聚集商議更換鄉(xiāng)名,才正式廢棄緬箐,啟用中和,2011 年撤鄉(xiāng)設(shè)立中和鎮(zhèn),名稱一直保留到今天。
更換地名時,文人沒有只參考地理位置,還從傳統(tǒng)典籍里尋來了更深一層的內(nèi)涵,這也是官方文史資料里重點記載的取名根源。中和二字取自《中庸》里致中和,天地位焉,萬物育焉這句話,古人眼中,中代表不偏不倚,和代表相融共生,放在這片邊境土地上有多重適配含義。
地理層面這里居中不偏,氣候?qū)用鎵螀^(qū)平原溫潤舒適,沒有高山極寒,也無河谷燥熱,更重要的是千百年來,中原遷徙戍邊百姓、本地土著、跨境往來客商在這里相遇,漢、傈僳、傣、景頗、白、阿昌多個民族長期混居,不同生活習(xí)慣、民俗文化在這里慢慢交融,沒有激烈隔閡,恰好契合和字承載的包容之意。一個地名同時兼顧地形位置、自然氣候、多民族共處三重內(nèi)涵,這也是當(dāng)年鄉(xiāng)紳文人敲定中和二字的核心原因,只是這段典籍出處的來歷,很少有人主動向外細(xì)說,多數(shù)外來游客只能聽到簡單的地理解讀。
中和能守住騰沖壩中部交通中點的地位,并不是近代才形成的優(yōu)勢,早在唐代南詔時期,這里就已經(jīng)是西南絲路南線咽喉。鎮(zhèn)內(nèi)勐蚌打板箐后山留存一條千年古道,當(dāng)年先民開山鑿路,馬幫常年踩踏山體,硬生生在山谷間磨出深數(shù)米、寬兩三米的天然槽谷通道,整條古道綿延八公里,被后人稱作大地刻痕。
元明時期這條古道升級為官方驛道,從騰沖出發(fā)前往密支那、印度的貨物、行人全部從此經(jīng)過,直到上世紀(jì)五十年代公路通車,這條千年茶馬古道才慢慢退出主流交通線,如今完整保存下來,列入全國重點文物保護(hù)單位,走在古道槽谷之間,依舊能想象當(dāng)年馬幫絡(luò)繹不絕、商販歇腳交談的熱鬧畫面。
抗戰(zhàn)年代,中和的交通價值再次凸顯,史迪威公路穿鎮(zhèn)而過,這條當(dāng)年支撐全國抗戰(zhàn)物資運(yùn)輸?shù)纳€,把中和的中轉(zhuǎn)作用放大到極致。彼時滇西青壯年大多奔赴前線,修路任務(wù)落在老人、婦女、孩童肩上,中和本地百姓主動出工出力,搬運(yùn)石料、平整路面,保證過境運(yùn)輸車輛順利通行,無數(shù)援華物資順著這條路,經(jīng)中和轉(zhuǎn)運(yùn)到騰沖城內(nèi),再分送到前線陣地。
鎮(zhèn)內(nèi)還留存抗戰(zhàn)時期修建的臥龍老機(jī)場遺址,當(dāng)年駝峰航線運(yùn)輸機(jī)時常在此停靠補(bǔ)給,中和這片壩中點土地,默默承載過民族危難時刻的運(yùn)輸重任,這段刻在道路上的歷史,本地老人至今還能完整講出當(dāng)年修路、護(hù)送物資的細(xì)節(jié)。
放到普通人日常過日子的視角來看,中和居中的區(qū)位優(yōu)勢,實實在在落在家家戶戶的生活里,沒有空洞的地理說辭,全是看得見摸得著的便利。居住在中和各村的村民,進(jìn)城辦事、采購物資不用長途奔波,半小時內(nèi)就能抵達(dá)騰沖主城區(qū);想要外出務(wù)工、走邊境貿(mào)易,往北走高速直達(dá)猴橋口岸,跨境做木材、農(nóng)產(chǎn)品生意的本地人,常年依靠這條近路往返兩地。
南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民想要進(jìn)山采購山貨、尋訪古村落,中和也是必經(jīng)中轉(zhuǎn)站,鎮(zhèn)上自然而然形成小型集市,每天清晨周邊各村百姓聚集交易,新鮮蔬菜、山林菌子、農(nóng)家手工特產(chǎn)擺滿街巷,形成穩(wěn)定的小型商貿(mào)圈。
早年流傳一句本地老話,新岐小地方,八月十五下大霜,吃的是蕎果飯,泡的是苤菜湯,走的是羊腸路,住的是籬笆房,姑娘不嫁新岐郎,這句話說的就是中和西部新岐村早年的生活模樣。過去山路狹窄閉塞,哪怕身處交通中點,深山村落依舊受出行限制,產(chǎn)業(yè)單一,百姓收入微薄。這些年依托居中的交通優(yōu)勢,多條高速、柏油公路打通各村主干道,中和慢慢盤活自身資源,讓地理中點變成致富支點。
中營村依托萬畝梅林打造三 A 級景區(qū),每到春季梅花盛放,大量游客順著高速前來觀賞,本地農(nóng)戶順勢開辦農(nóng)家樂、售賣雕梅酒、梅花蜂蜜,花期前后家家戶戶都能多一份穩(wěn)定收入;樊家營村依托平緩壩區(qū)土地,規(guī)模化種植中藥材草血竭,種植門檻不高,中老年村民不用遠(yuǎn)走他鄉(xiāng),在家門口的藥材基地就能務(wù)工采摘,每日都能拿到穩(wěn)定工錢;連片藍(lán)莓產(chǎn)業(yè)基地落地中和,成熟鮮果直發(fā)國內(nèi)一線城市,部分遠(yuǎn)銷海外,基地常年吸納數(shù)百名本地村民長期就業(yè),采摘高峰期臨時用工需求量大,留守婦女、老人都能就近增收。
除了種植業(yè)、文旅產(chǎn)業(yè),中和多元民族文化也依托便利交通向外傳播。新街桃樹河傈僳族村寨保留完整上刀山下火海非遺技藝,民間表演隊常年受邀前往各地展演,多次拿下省級文藝表彰,還有村民創(chuàng)下電視吉尼斯相關(guān)紀(jì)錄,逢年過節(jié)各村自發(fā)開展花燈、滇戲、獅燈表演,中原戍邊文化、邊地少數(shù)民族文化相互融合,形成獨(dú)屬于中和的民俗風(fēng)貌。
走在樊家營古村落,三百多年留存的古民居、圓通寺、古分水壩靜靜坐落田間,新岐古鎮(zhèn)群山環(huán)繞,岐靈湖水面開闊,萬畝紅花油茶林四季常青,無需長途跋涉,驅(qū)車十幾分鐘就能從鎮(zhèn)上抵達(dá)這些景點,很多騰沖本地人周末短途出游,第一選擇都是中和,不用奔波太遠(yuǎn),就能同時看田園、古道、民族村寨多重風(fēng)景。
很多人會疑惑,同樣處在壩區(qū)中間,為什么中和能長久守住交通中點的位置,沒有被其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)分流。核心原因在于騰沖地形分割明顯,東西兩側(cè)全是連綿高山,只有中部一條狹長平壩適合大規(guī)模通行,整條平壩只有中和一段地勢平緩開闊,適合修建道路、搭建集市、停靠車輛,南北兩條主干道無法繞開這片平地,天然造就不可替代的中轉(zhuǎn)地位。
對比周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn),北邊馬站偏北,僅連通銀杏景區(qū),南邊荷花靠近邊境河谷,地勢狹窄,唯有中和地處整片平壩幾何中心,南北雙向通行距離均衡,不管古代馬幫驛道,還是現(xiàn)代高速路網(wǎng),規(guī)劃時都會優(yōu)先以中和作為中間銜接點,這份地理帶來的先天優(yōu)勢,是其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)難以復(fù)制的。
長久生活在這里的居民,早已習(xí)慣這份居中帶來的平衡生活。沒有城區(qū)擁擠嘈雜,不會像深山村落那般出行不便,守著良田山林,出門有通暢道路,閑暇能逛古寺古道,節(jié)慶能看民族表演,農(nóng)耕、務(wù)工、文旅多條增收路徑并行,老人能在家安穩(wěn)養(yǎng)老,年輕人不用徹底離開家鄉(xiāng)外出謀生,這種居中調(diào)和的生活狀態(tài),剛好貼合中和這個名字蘊(yùn)藏的包容平衡之意。地名里藏著地理格局,道路承載千年歷史,多民族煙火填滿日常,中和二字,從來不是簡單標(biāo)注方位的符號,而是這片土地千年生活、歷史、人文的完整縮影。
不少外地游客來過中和只短暫停留半小時,買一點特產(chǎn)就匆匆離開,很難讀懂這座小鎮(zhèn)名字背后兩層不同來歷,也不清楚古道、抗戰(zhàn)公路、多元民俗藏在這片壩中點土地上的故事。滇西大大小小鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有特色,但像中和這樣,地名同時貼合地理、典籍、民生多重內(nèi)涵,又從古至今牢牢占據(jù)區(qū)域交通核心的鄉(xiāng)鎮(zhèn),并不算多。
不知道正在看文章的讀者,有沒有來過騰沖中和鎮(zhèn),是只路過短暫停留,還是深度逛過古鎮(zhèn)、古道、梅林?你第一次聽到中和這個名字時,以為取名的緣由是什么?本地長輩有沒有和你講過緬箐舊名的老故事,歡迎在評論區(qū)留下你的見聞和看法,聊聊你眼里這座騰沖壩中部的交通小鎮(zhèn)。
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