全球變暖推動海平面上升,著名賽百靈國際賽道因海拔僅59英尺,未來可能只能承辦賽艇比賽,IMSA與NASCAR等傳統賽車項目恐成歷史。與此同時,一輛與該賽道同名的2004年克萊斯勒賽百靈GTC敞篷車正以7500美元掛牌出售,廣告最初因筆誤曾多出一個零,引發關注。
這代賽百靈敞篷車與雙門轎跑雖尺寸與門數相同,卻基于完全不同的平臺。敞篷版與克萊斯勒卷云轎車共享底盤,在墨西哥生產,并長期雄踞租車敞篷車銷量榜首。眼前這輛特別之處在于搭載罕見的手動變速箱,提供更直接的駕駛參與感。
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賽道若被淹沒,賽百靈這個名字或許只能由這輛敞篷車來延續路面記憶。7500美元的標價是否配得上這份情懷,仍有待市場檢驗,但至少眼下它仍能讓人想起那條賽道——趁太陽還在,開篷去跑跑。
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