北京
趙女士反映
小區(qū)地下車庫有兩個出入口
其中一個封堵了很多年
她查過相關(guān)資料
覺得這種做法不合理
安全隱患也不小
趙女士：從里面看其實也是封堵的，那外面現(xiàn)在就是鐵絲網(wǎng)攔著這種，原來就是垃圾什么都是堆著。
這是杭州濱江區(qū)鉑金名筑小區(qū)
地下車庫的北門入口
被封堵著
另一個出入口正常開放
位于小區(qū)的西面
趙女士說
2016年在這里買了一套房子
當時還沒買車
車位租給了別人
兩年前家里添了新車
也就把車位收了回來
卻發(fā)現(xiàn)地庫出入口的這個問題
趙女士：規(guī)劃車位是493個，那規(guī)范規(guī)定就是說地下車位只要大于100個，就只要101以上的，必須兩個車庫出入口。交付的時候也確實是兩個，那我們都是西面有一個，這是北面的一個。自我2016年買房之前我不知道，2016年以來這個車位原來雜草叢生，我不知道它啥時候堵的，這個我不能亂說，反正2016年以后基本上就是這種現(xiàn)狀。
趙女士提供了一份
《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》
說是里面的條文規(guī)定
停車數(shù)量大于100的地下車庫
汽車疏散出口不應少于兩個
不過記者進一步梳理后發(fā)現(xiàn)
這個規(guī)范已被2023年發(fā)布的
《建筑防火通用規(guī)范》所取代
后者為強制性規(guī)范
其中
安全疏散與避難設(shè)施部分提到
汽車庫內(nèi)任一點
至最近人員安全出口的疏散距離
應符合下列規(guī)定
單層汽車庫
位于建筑首層的汽車庫
無論汽車庫是否設(shè)置自動滅火系統(tǒng)
均不應大于60米
其它汽車庫
未設(shè)置自動滅火系統(tǒng)時
不應大于45米
設(shè)置自動滅火系統(tǒng)時
不應大于60米
以及其它安全要求
在這份規(guī)范里
記者沒有看到
關(guān)于地下車庫出入口數(shù)量設(shè)置的要求
趙女士：我現(xiàn)在就是擔心，如果里面發(fā)生了火災，唯一的口堵住了之后，這個口逃不出來，對這493戶業(yè)主的生命和財產(chǎn)造成安全隱患。因為如果是這樣，是不會通過消防驗收的，就是恢復應該的原樣。
業(yè)主：我們作為業(yè)主，作為開車的人，那肯定是開通，這樣出來方便嘛。
業(yè)主：我倒覺得無所謂，可以啊。
杭州濱江區(qū)鉑金名筑小區(qū)物業(yè) 燕經(jīng)理：其實我們已經(jīng)成立了三屆業(yè)委會了，也不是沒有業(yè)主提過這個事情，主要是安全方面的考慮。這邊那邊全都是人行通行，我們小區(qū)的基本上百分之七八十的人都是走這邊過來，所以車輛我們還是盡量的走另外一邊。
按照物業(yè)燕經(jīng)理的說法
如果開放北面這個車輛出入口
車流會跟北大門的人流形成疊加的狀態(tài)
安全隱患可能會進一步放大
他說
原先的業(yè)委會已經(jīng)解散
等新業(yè)委會成立后
會把業(yè)主的相關(guān)要求和意見提交上去
杭州濱江區(qū)鉑金名筑小區(qū)物業(yè) 燕經(jīng)理：最終怎么樣還是聽業(yè)委會的，可能要投入一筆錢，換個道閘的事情就解決了這個問題。
杭州濱江區(qū)長河街道晶都社區(qū)居民委員會 工作人員：如果現(xiàn)在想打開這個道閘的話，物業(yè)也是愿意的，只不過就是像經(jīng)理說的，就是需要跟業(yè)委會溝通一下這個事宜。因為畢竟涉及到這個道閘，你看這個道閘已經(jīng)損壞了，所以涉及到一些費用，還有地面的一些養(yǎng)護，人員的值守。
記者也從職能部門了解到
地下車庫的人員疏散
是通過消防樓梯進行的
不涉及坡道
趙女士了解情況后表示
等業(yè)委會成立了
大家再進一步討論討論
（1818黃金眼）
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