廣東
近期，強(qiáng)對(duì)流天氣多發(fā)，雷雨頻繁，不少新能源車主擔(dān)憂戶外充電存在安全風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此，消防人員建議，新能源車主遇突發(fā)雷電、暴雨天氣，最好暫停戶外充電，待天氣平穩(wěn)，再開(kāi)展充電操作。
雷電天氣充電可能損壞電池管理系統(tǒng)
甚至誘發(fā)內(nèi)部短路
北京通州區(qū)消防救援局火災(zāi)調(diào)查和新聞宣傳科副科長(zhǎng)祁興龍介紹，雷電產(chǎn)生的感應(yīng)電壓可能損壞電池管理系統(tǒng)，甚至誘發(fā)內(nèi)部短路，最好避免在雷電天氣中充電；新能源汽車電池組雖有防水設(shè)計(jì)，但暴雨天若充電區(qū)域積水，積水深度超過(guò)底盤電池組高度后不要充電。
另外，夏季為新能源車輛充電還需注意高溫天氣。盡量選擇清晨、傍晚和夜間氣溫較低時(shí)段充電，戶外充電優(yōu)先挑選帶遮陽(yáng)棚的充電樁。特別需要注意的是，不建議車輛在長(zhǎng)途行駛或長(zhǎng)時(shí)間暴曬后直接插槍充電，應(yīng)該等到車輛完成自檢、電池溫度回落至正常后，再進(jìn)行充電。
日常充電過(guò)程中，務(wù)必保持車身充電接口、充電槍頭干燥潔凈，不要帶水插拔充電設(shè)備。車主不要長(zhǎng)時(shí)間停留在車內(nèi)，更不可關(guān)窗開(kāi)空調(diào)休息，電池一旦熱失控，從冒煙到明火僅數(shù)十秒，逃生窗口期極短。車主應(yīng)在充電樁附近等候，實(shí)時(shí)留意車輛、充電樁狀態(tài)。
祁興龍表示，主流車企大都搭載了電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)和保護(hù)機(jī)制，一旦電池溫度超過(guò)安全閾值，會(huì)自動(dòng)降低充電功率，甚至直接切斷充電電源。萬(wàn)一充電時(shí)聞到焦煳異味、聽(tīng)見(jiàn)異響、看到車身或充電槍冒煙，或感到外殼異常發(fā)燙，應(yīng)立即終止充電，斷開(kāi)電源后迅速撤離至安全區(qū)域，并第一時(shí)間撥打火警、場(chǎng)站運(yùn)維電話。
雷雨天氣行車，安全知識(shí)要記牢
雷雨天氣行車，尤其在高速公路上，要注意千萬(wàn)別輕易下車。如若雷電擊中汽車，電流會(huì)經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛妫谲噧?nèi)反而安全。這是因?yàn)檐嚿淼慕饘倏蚣軙?huì)形成類似“法拉第籠”效應(yīng)，可以一定程度上屏蔽外界電場(chǎng)對(duì)車內(nèi)帶來(lái)的影響。
切記不要將車停在空地或是高地上，也不要停在樹(shù)下、高大的煙囪下，這樣容易引雷。
來(lái)源：央視新聞
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