北京
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，新款雷克薩斯LS（參數(shù)丨圖片）將于9月率先登陸日本，隨后在澳大利亞等地區(qū)陸續(xù)開售。作為第五代年度改款車型，新車圍繞細(xì)節(jié)精進(jìn)與配置升級優(yōu)化，鞏固其在旗艦轎車市場的競爭力。
配圖均為日版2026款雷克薩斯LS
外觀方面，新車延續(xù)了家族標(biāo)志性的紡錘形格柵，燈組造型與現(xiàn)款基本一致，整體視覺依舊大氣穩(wěn)重。側(cè)車身側(cè)面線條流暢修長，保持了大型轎車的優(yōu)雅姿態(tài)。車尾變化最為顯著——傳統(tǒng)“L”形徽標(biāo)被“LEXUS”字母標(biāo)識取代，與雷克薩斯新一代家族風(fēng)格呼應(yīng)。此外，F(xiàn) SPORT車型前后不同尺寸的輪胎，現(xiàn)已統(tǒng)一為245/45 R20等寬規(guī)格，兼顧了視覺效果與行駛穩(wěn)定性。
內(nèi)飾保留了12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏的雙屏組合，布局延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)。改款重點(diǎn)在于配置優(yōu)化，新增了全景天幕，算是對后排通透感的補(bǔ)課。不過新車并未升級至最新的Lexus Safety System+ 4.0，略顯遺憾。另外，車系精簡為F SPORT版、L版與EXECUTIVE版三款，定位更清晰。
動力方面，新車取消了3.4升渦輪增壓V6純?nèi)加桶妫缔D(zhuǎn)向混合動力，搭載3.5升自然吸氣V6發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，綜合功率達(dá)264千瓦。底盤也進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，以進(jìn)一步提升行駛質(zhì)感與舒適性。關(guān)于新車更多信息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。
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