云南大理,一男子花186元在租車平臺租了輛“新款保時捷敞篷跑車”準備游洱海。結果去提車時傻了眼——平臺展示的是豪車,實際交付的卻是縱梁變形、防撞梁換過的重大事故車!車行還強推幾百塊沒單據的“保險”,不買就等著被劃車訛錢。更絕的是,這名“游客”的真實身份一亮,車行老板當場傻眼——他是記者!低價租車背后的黑色產業鏈,這回被徹底撕開了!
一、線上豪車線下廢鐵,提車先簽“閉眼確認書”
男子通過租車平臺下單,186元租了臺標注為新款的保時捷敞篷車。等他到線下門店提車,工作人員早把交車視頻自己拍好了,催著他趕緊在平臺上確認車況,根本不讓他仔細驗車。男子后來仔細一看,這臺車哪是什么新款豪車,分明是臺重大事故車——縱梁變形、防撞梁換過、連安全帶都修過,真要出了碰撞,根本兜不住安全。平臺上的照片是精修圖,線下給的全是廢鐵。
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二、強推“黑心保險”,不買就半夜偷偷劃車訛錢
提完車,車行開始使勁推銷自家的“保險”,幾百塊一份,連個正規單據都沒有,就在合同上隨手寫兩行字。工作人員話里話外的意思很明白:不買這個保險,還車的時候麻煩就來了。之前就有游客沒買,還車后被指著一道新劃痕賠了好幾百,后來調了周邊監控才看見——是車行的人深夜偷偷劃的。車行老板還理直氣壯地說:“我是開車行的,不是做慈善的,100多塊租車費,連磨損都回不來。”意思再明顯不過:低價把人騙進來,后面有的是辦法讓你吐錢。
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三、記者身份一亮,車行老板傻眼了
這名“游客”全程暗訪取證,把強制推銷“保險”、事故車冒充豪車、還車訛錢的套路拍了個清清楚楚。他亮明記者身份后,車行老板當場愣住了。事實上,大理不少租車行都在這么干:線上用超低價引流,線下全是沒備案的舊車、事故車,平臺店名、線下門店、收錢的賬戶全對不上。真出了事,游客想維權連人都找不到。之前還出過敞篷跑車撞車后安全氣囊沒彈出來、座椅直接飛出去的事故,傷了好幾個游客。當地部門聯合約談過、查處過,可亂象至今沒根治。
法律分析
第一,根據《消費者權益保護法》第二十三條,經營者應當保證提供的商品具有應有的質量、性能和安全性能。租車行把重大事故車當正常車出租,本身就違反了安全保障義務,屬于欺詐消費者。
第二,車行私下推銷無資質的“保險”、故意劃車訛錢的行為,已經構成欺詐。根據《消費者權益保護法》第五十五條,消費者可以要求退一賠三。相關部門也可依法對其作出罰款、停業整頓等處罰。
第三,線上租車平臺對入駐商家負有審核義務。如果平臺明知或應知商家存在欺詐行為卻未采取措施,平臺也需承擔相應責任。游客一旦遇到此類情況,應當第一時間報警并保留全部證據,包括訂單截圖、合同、付款記錄、車輛狀況照片等。
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寫在最后,低價租車的便宜,最后都是拿命在還
186塊租保時捷?用腳趾頭想都知道不可能。但偏偏就是有人信了,偏偏就是有人被坑了。縱梁變形的車你敢開出去?那不是租車,那是租命。車行老板一句“我不是做慈善的”倒是誠實,可你把事故車租給游客、拿人命當籌碼的時候,想過后果嗎?第一,出門旅游,低于市場價太多的車別碰,便宜的背后一定有坑,沒有例外。第二,提車時一定要仔細驗車,全程錄像,別在平臺上一鍵確認車況,對方催得越急越有問題。第三,遇到強制推銷“保險”或者還車被訛,別慫,別轉賬,直接報警。旅游城市的口碑,不能毀在這些黑心車行手里。游客是來玩的,不是來送錢的,更不是來送命的。
討論話題
1. 186塊租保時捷,你是游客你敢下單嗎?低價和騙局之間,界限在哪?
2. 車行半夜偷偷劃車訛錢,被抓到該怎么罰才解氣?
3. 租車平臺對線下門店的虛假宣傳和事故車出租,該不該負連帶責任?
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