2026年7月13日,據defence.in報道,HAL啟動HTT-40教練機NavIC導航系統集成,預計2027年4月至5月交付首批。
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印度斯坦航空有限公司(HAL)近日發布一份招標書,計劃為HTT-40基礎教練機采購與印度NavIC衛星導航網絡兼容的全球導航衛星系統(GNSS)。這標志著印度國產教練機在導航自主化方面邁出了關鍵一步。
NavIC是印度自主開發的區域衛星導航系統,類似于美國的GPS。此次集成將為其提供精確的定位、速度、時間及歸航數據。
此舉不僅符合印度空軍要求新教練機配備國產導航系統的規定,也旨在讓飛行學員盡早熟悉未來將成為印軍標配的本土導航技術。這無疑是印度“自力更生”國防戰略在航空領域的一次重要落地。
根據招標要求,中標方需在九個月內完成系統的設計、開發、測試與集成。一旦開發完成,系統的生產和安裝預計將在2027-2029年間進行。這與HTT-40項目的整體交付時間表高度同步。如果所有測試和認證工作進展順利,首批配備NavIC系統的生產型HTT-40教練機有望在2027年4月或5月交付印度空軍。
HTT-40是HAL自主設計的渦槳動力基礎教練機,旨在取代老舊的HPT-32“迪帕克”機隊。
該項目正穩步推進,關鍵的發動機供應也已取得進展。2026年6月11日,霍尼韋爾公司已交付了首批三臺TPE331-12B渦槳發動機。印度內閣早在2023年初就批準以超過680億盧比的價格為空軍采購70架HTT-40。
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