特朗普擬征20%保護費，油價暴漲9%影響中國

就在今天凌晨，黑天鵝再次來襲，全球資本市場再次上演了“冰火兩重天”的極端行情。

美國方面的消息顯示，美國總統特朗普已正式通知國會，伊朗戰事重新爆發；美國將從15日凌晨4點開始封鎖伊朗港口。霍爾木茲海峽通行量驟減。胡塞武裝參戰，開始攻擊沙特目標。中東戰火再次重燃。

資本市場方面，現貨黃金持續暴跌，一舉擊穿4000美元/盎司整數關口，日內跌幅逼近3%，最低觸及3993美元。這是7月1日以來黃金首次跌回3字頭。白銀更是慘烈，倫敦銀現暴跌超3.5%。

而另一邊的原油市場，簡直像被點燃的火藥桶。截止目前，WTI原油暴漲8.47%%，站上77.48美元/桶；布倫特原油同樣飆漲8.6%，已經超過80美元/桶大關。國際油價沒有跌多久，就又要開始上漲了。

資本市場異動后到底是什么邏輯？特朗普到底在下一盤什么棋？油價和黃金后續如何走？今天我們就來深度解讀這場席卷全球的資本風暴。碼字不易，歡迎點贊，轉發，收藏。

為什么中東戰火會重燃？

原因也很簡單，由于一些在霍爾木茲海峽的船只沒有按照伊朗海軍的要求，沿著伊朗航線航行，所以伊朗在24小時內連續對兩艘商船發動了攻擊。

其中一艘是懸掛塞浦路斯國旗的集裝箱船被伊朗導彈命中船尾機艙，瞬間燃起大火，整船失去動力在海面上漂蕩。23名船員被迫棄船逃生，還有一名印度籍船員至今下落不明。

面對伊朗的公交給，美國當然不會坐視不理。就在伊朗關閉海峽的同一天，美軍發動了本周內第四輪對伊朗的打擊，摧毀了大約140個軍事目標，涵蓋導彈陣地、無人機設施、海軍裝備、通訊網絡和海岸監視站點。美軍中央司令部還宣布擊落了一枚伊朗巡航導彈和一架無人機。

美軍動手了，伊朗的反擊同樣兇狠。革命衛隊隨即對巴林、科威特、卡塔爾、約旦和阿曼的美軍基地發動了導彈和無人機打擊。

到了這個地步，美國和伊朗的和平備忘錄就已經名存實亡了。伊朗議長卡利巴夫在社交媒體上寫得很直白：“單邊協議的時代已經結束。我們告訴過你們要信守承諾，否則付出代價。”

7月13日，美國總統特朗普突然宣布了3三件大事，中東局勢瞬間升溫。

第一，美國恢復對伊朗的海上封鎖，只針對伊朗船只和客戶；第二，美國從今以后就是霍爾木茲海峽守護者；第三，所有經過霍爾木茲海峽運輸的貨物，美國要收取20%的費用，作為維護安全的補償。

在接受福克斯新聞采訪時，特朗普更是毫不掩飾對于霍爾木茲海峽控制權的希冀：“我們會保有這條海峽，而且很可能會直接經營、管理它。我們會成為這條海峽的守護者，我們應該為此獲得應有的補償。”

他還說了一段意味深長的話："昨天他們談了11個小時，什么都談好了。

結果人一離開房間，電話就打過來說要改幾項條件，我們跟他們簽了10個協議，每次都是他們毀約。所以我們就是要狠狠地打他們。”

特朗普這番話透露了一個關鍵信息，那就是美伊雙方在7月12日其實差點就達成了新的和平協議，長達11小時的談判幾乎就要成功了。

但伊朗臨時變卦，特朗普徹底被激怒，于是干脆掀了桌子。

我們再來看特朗普的收費標準，這個20%的收費是個什么概念？據估算，沖突前霍爾木茲海峽每天輸送超過1500萬桶燃料，價值至少12億美元。

如果按特朗普說的20%來算，美國每天能收大約2.5億美元的"過路費"。一年下來，這個數字將接近1000億美元。

說句不好聽的，美國這個保護費，與“合法搶劫”也差不了多少了。

但特朗普的說辭也很巧妙。他的邏輯是：美國海軍在幫你維持航道安全，憑什么讓我免費干？"其他國家都很富有，他們是站在我們這邊的，我們不能白白替他們干活。"

但問題在于，國際法根本不支持這種做法。根據《聯合國海洋法公約》，船舶在國際航行海峽享有"過境通行權"，沿岸國原則上不能對船只收取通行費。

聯合國航運機構第一時間表態反對，直言"沒有法律依據"引入強制性通行費。伊朗方面則直接放話：絕不允許美國干涉霍爾木茲海峽的管理，闖入指定航道的美軍將被"強力回擊"。

更尷尬的是，一位海灣地區高級消息人士向Axios透露，特朗普宣布這項收費計劃之前，根本沒有和美國在中東的盟友溝通過。沙特、阿聯酋、卡塔爾這些海灣產油國，對這件事完全措手不及。

按照傳統邏輯，美伊大打出手、霍爾木茲海峽被關閉、油價暴漲，這應該是黃金的完美劇本。戰爭恐慌、避險需求、通脹預期，哪一條不是教科書級別的黃金利好？

但是為什么從市場表現來看，油價確實大漲了，但是黃金確跌破了4000點呢？

因為市場的定價邏輯已經變了，簡單來說這一次地緣沖突的傳導路徑是這樣的：

美伊重新開戰，導致霍爾木茲海峽關閉，原油供應中斷，并使得國家油價暴漲；油價暴漲以后，全球通脹預期飆升，美聯儲被迫加息。美聯儲加息導致美元走強、美債收益率上升，使得黃金持有成本增加，黃金遭到拋售，并導致金價暴跌。

美聯儲理事沃勒在7月13日表示：如果核心通脹繼續顯示價格壓力廣泛存在，決策者"可能需要在短期內提高利率"。話音落地，美國國債收益率全線走高，黃金因此也出現下跌。

其實按照這個去世發展的話，很多今年年初購買黃金的投資者已經出現了虧損了。要知道，黃金從今年1月29日觸及的5405美元歷史高點以來，已經累計下跌超過26%，

國際金價已經跌去了超過1400美元。1月份搶黃金的中國大媽們，現在賬面上已經虧損了將近三成。那些在5400美元高位追漲的人，現在每克虧了接近400塊錢人民幣。

7月13日，周大福、老鳳祥、周六福、老廟黃金、周生生等品牌足金首飾報價已經跌到每克1235元到1240元左右，和年內高點相比每克跌了470元，跌幅超過27%。也就是說，年初花17000元買一根10克小金條的人，現在只能值12000多塊了。

因為中國是全球最大的原油進口國，每天有大量原油需要通過霍爾木茲海峽從中東運回國內。美伊沖突升級、海峽通航受阻，中國的能源安全壓力可想而知。

而且特朗普這次搞的20%收費，本質上是在用一種“美國說了算”的方式重新定義國際航運規則。

如果美國真的以軍事力量控制了霍爾木茲海峽并收取"過路費"，那就意味著全球最重要的能源咽喉被單方面掌控，包括中國在內的其他國家，的海上能源生命線，將被人掐在手里。

幸運的是，中國也有很多的后手。

比如中國近年來一直在推動能源進口多元化。從俄羅斯的管道原油，到中亞的天然氣管道，再到和沙特、阿聯酋等國深化的人民幣結算合作，中國的能源安全網擁有比很多國家都更強的人性。

但必須承認，短期內完全替代霍爾木茲海峽的海運石油，是不太可能的。

所以，美國和伊朗戰火為什么要重啟？表面上看是美伊在霍爾木茲海峽的軍事博弈，實質上卻是一場圍繞著全球能源定價權、航運規則制定權和地緣影響力的深度較量。

特朗普之所以花費巨額的軍費在中東地區，他想要的當然不是和平，而是一個以美國為主的中東秩序。他要的不是油價穩定，而是讓全世界為美國的軍事霸權買單。

而資本市場中，黃金的暴跌和油價的暴漲，不過是這場大國博弈在金融市場上的兩個直觀的體現罷了。

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