北京
當前，各地建設中試平臺的熱情高漲，但也要警惕一種傾向：重掛牌輕服務、重設備輕場景、重數量輕績效。有的平臺建得高大上，卻離企業需求十萬八千里；有的設備買得齊全，卻缺乏懂工藝、能排障的專業團隊……中試平臺不應“懸”在產業之外，而是要“長”在產業鏈上，真正服務于產業創新發展需求。
中試并非簡單的“放大實驗”，而是工藝、設備、材料體系的深度耦合。評價一個中試平臺好不好，不能只看硬件指標，更要看它能不能幫企業解決實際難題，能不能把技術的創新性轉化為量產的可行性。只有把中試服務做到企業心坎里，把場景開放、保險保障和標準銜接等基礎工作做到位，中試平臺才能成為科技成果轉化的關鍵支點。
提升中試服務能力，首先在于找準定位，避免同質化競爭與資源浪費。中試平臺要善于結合區域主導產業與資源稟賦，深度對接高校院所、各類企業的創新需求，打造具有鮮明特色的服務品牌。唯有定位精準，才能讓中試平臺真正成為區域創新資源的核心承載地，避免陷入“建而不用”或“內卷式競爭”的泥潭。
提升中試服務能力，核心在于創新機制，破解審批與運營的突出瓶頸。長期以來，中試審批流程長、盈利模式單一等問題制約著中試平臺的發展。破局之道在于制度創新與市場化運營。一方面，可探索“弱審批、強監管、優服務”模式，在守住安全環保底線的同時，壓縮項目落地周期。另一方面，要推動中試平臺從“房東”向“股東”轉型，構建“政府統籌+專業公司運營+智庫支撐”的市場化模式，通過設立中試專項基金、引入中試保險、探索“服務換股權”等機制，實現風險共擔與收益共享，讓中試平臺具備持續“造血”的能力。
提升中試服務能力，重點在于優化配套，構建全鏈條創新生態。除了場地租賃、技術熟化，中試平臺的服務觸角還應向成果評估、科技金融、人才培養等領域延伸，在加快中試全鏈條數字化升級、服務標準化體系建設、推動中試結果跨地區互認等方面做好相應的配套服務。
提升中試服務能力，根基在于厚植人才，培育復合型中試工程師隊伍。中試環節既需要懂科研原理、工程方法的專業人才，也需要了解市場、熟悉法規的產業化工程師和技術經理人。當前，這類復合型人才極度稀缺，已成為制約中試平臺做優做強的突出短板。要依托產學研用聯合培養機制，盡快補齊這塊短板，為提升中試服務效能夯實人才支撐。（本文來源：經濟日報 作者：梁 睿）
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