北京
這臺1970年款羅孚3500S為美規版本，據信首位車主一直保留至2010年，隨后由第二位車主在2025年轉給現任賣家。車身外覆焦灰色漆面，配以棕褐色乙烯基內飾，動力來自一臺3.5升鋁合金V8發動機，配備雙SU化油器，匹配三速自動變速箱。
該車由大衛·巴赫設計，內部代號P6，采用承載式車身、四圓頭燈和橫條格柵。北美市場（NADA）車型在格柵處裝有一枚名為Icelert的警告裝置，被戲稱為“企鵝探測器”，它能監測低溫高濕環境，提醒駕駛者道路結冰風險。V8版NADA車型還擁有三進氣口引擎蓋和帶夏/冬季切換的雙出風口，可手動旋轉以調節發動機溫度。
這臺羅孚配備黑色涂裝14英寸鋼制輪轂，帶亮面飾蓋，搭配185/70 Mohave Touring A/S輪胎。底盤采用前獨立懸掛與后迪翁式滑動管結構，帶有瓦特連桿，轉向為液壓助力，四輪均為盤式剎車，后剎車內置于車身。為準備出售，制動液已更換。車內前排斗式座椅和后排雙人長椅均包裹棕褐色乙烯基，木紋飾件裝飾門板和黑色儀表臺。設備包含按鍵式AM/FM收音機、Kienzle時鐘和暖氣，空調設備保留但已失效，雨刷間歇和噴水功能亦無法工作。
里程表顯示約5.2萬英里，其中約3000英里由現任車主行駛。2026年曾修復交流發電機并更換點火電容器、觸點及高壓線。該車隨附一批維修手冊，德州所有權文檔將其登記為1971年車型。
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