近日,賽力斯發布2026年半年度業績預告。盡管受原材料成本上漲及存量資產調整影響,凈利潤短期承壓,但如果僅憑短期盈虧來評判賽力斯,顯然看低了這家中國豪華車企的戰略圖騰。
上半年,在國內車市激烈的存量博弈中,問界累計交付量逆勢增長10.2%。更重要的是,賽力斯正憑借強大的產品力,持續捅破自主品牌的高端市場天花板。全新一代問界M9上市僅1個月大定就突破了42000臺,而問界M9 Ultimate領世加長版即將開啟交付、問界M8改款也在有序推進中,這都在不斷拓寬中國品牌的價格與產品高度。
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這種在高端化上的“重投入”,絕非無效內卷,而是在為長期的品牌溢價與技術壁壘鋪路。手握充裕現金流的賽力斯,正在用戰略定力換取未來的絕對護城河。從汽車產業長期發展的邏輯來看,這種路徑具備極強的合理性。在中低端打價格戰沒有未來,堅定看好賽力斯沖擊全球頂尖豪華品牌的決心和解法!
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