上半年,上汽大眾加速新能源轉型,電動化、智能化齊發力,ID. ERA 9X和奧迪E7X 雙旗艦打開新格局。ID. ERA 9X上市不到兩個月交付量已破萬輛,奧迪E7X上市首月實現單月交付超4,000輛。6月,上汽大眾新能源產品終端銷售8,870輛,較去年提升51.9%、較上月上漲23.2%,跑出合資轉型加速度。
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今年以來,從ID. ERA 9X在北京車展上市,到粵港澳大灣區車展奧迪E7X、途觀L(參數丨圖片) ePro、帕薩特ePro上市和ID. ERA 5S的信息公布,以及最近ID. ERA 8X申報圖曝光,上汽大眾計劃今年投放的7款新能源產品已亮相6款,全面覆蓋增程、插混、純電技術路線與各細分市場。
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其中,ID. ERA 9X和奧迪E7X,以實力成績詮釋旗艦價值。主流市場上,德系滿級旗艦SUV ID. ERA 9X,用“人本科技“理念建立合資新能源形象,讓增程技術“從能用到好用”,上市以來終端銷售10,347輛。豪華車市場,智慧性能旗艦SUV奧迪E7X融合奧迪百年運動基因與前沿電動科技,預售即走紅,上市首月實現單月交付超4,000輛,引領AUDI品牌以產品矩陣開拓豪華純電SUV市場的新階段。
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2026是上汽大眾新能源轉型的關鍵之年。上半程,在極具變數的環境市場中,上汽大眾守住“價值競爭”內核,加速產品、營銷、渠道、服務等體系煥新。企業不僅聯合頂尖合作伙伴打造更出眾的電動化與智能化產品,海外出口在中亞市場也實現”零”的突破,此外還積極布局奧迪創新技術中心,上汽大眾正推動合資合作以更加開放、更加聚焦、反應更快的方式融合。隨著轉型深入,這些無疑將轉化為下半年的發展勢能以及持續穿越周期的助力。
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