上海
盼望著，盼望著，
“東方神龍”來了，
崇明地鐵開通的腳步近了~
對于不少上海人來說，
崇明是“后花園”，
明明很近，但想去一次，
心里還得盤算半天：
怕長江隧橋堵到懷疑人生，
還有來回50塊的過路費，
實在是“肉麻”！
（肉麻：上海話心疼的意思）
現在好消息來了！
就在最近，
軌交22號線（崇明線）首批7列車，
已經從湖南運抵上海
正式“到貨”啦~
根據最新消息，
線路年內就將具備通車條件
從此市區往返崇明
解鎖地鐵新通道
來看這波最新開箱照吧~
整車之前就有曝光過，
以東方神龍為核心設計靈感，
祥瑞金搭配專屬紫，
“龍睛”炯炯有神
顯眼包一枚。
車廂為3節編組，
全動車，
每一節都有單獨動力。
外觀霸氣，
內飾走的卻是溫馨路線~
有點反差萌。
設計靈感來源移動生態島
通過天花板、座椅、
一體化扶手桿及地板分色，
巧妙營造出一座座
錯落有致的“小島”
黃色座椅奶萌奶萌的
布局堪稱“人性化”天花板：
普通的長排座，
一排可坐12人。
到了中間車廂，
座位有了更多靈活的放置方式，
可以旋轉成類似高鐵
面對面的坐法，
空間更寬敞，坐起來更舒服。
還有可手動翻轉的“潮汐座位”
（人多時收起來站人，人少時放下來坐著）
靈活應對各種客流情況。
另一個比較顯眼的變化：
車廂中間立柱換成了
半高扶手設計
一眼望到頭，車廂通透感絕了。
三桿式扶手也方便乘客抓握
此外，
車廂還融入了更多
“黑科技”與“人性化”細節~
在車頭位置，
一半是駕駛艙，
一半供乘客觀景。
駕駛艙玻璃可進行電動霧化，
開啟后，
司機，乘客互不打擾。
設備柜上方設置行李架
加防滑條及欄桿，
防止行李滑落。
還設置了無線充電裝置，
滿足乘客移動設備的
充電需求。
此外，
在上下車區域，
很多人都喜歡靠著的這個位置
增加了皮革軟包腰靠。
電子屏線路圖
不僅顯示到站信息，
同時還把該站的衛生間位置，
無障礙設施位置
都給你標清楚了。
以前要豎起耳朵聽
到底哪邊開門下車，
現在用眼睛一看就知道啦。
此外，據介紹，
車廂內空調為4條風道設計，
送風均勻性更好
體感更舒適。
在行車參數方面，
22號線則是
實力派市域快線的配置！
? 搭載GoA4最高等級全自動無人駕駛系統，智能啟停、自動重聯，全程省心；
?最高時速120km/h，比普通市區地鐵快一半，陳家鎮30分鐘直達金橋，換乘1/2號線后1小時直達人民廣場；
? 車門上方配備高清LCD動態地圖，站點、換乘、路況實時更新，科技感拉滿。
網友“花式玩梗”
3號線和4號線天天并線
這下生孩子了吧~
也有人說，
這是“湖人配色”
“高雅人士蹦迪”
還有人聯想到了
康師傅冰紅茶包裝~
有“鐵絲”表示，
待開通之日一定要帶上
冰紅茶去坐崇明線~
真是越來越期待了呢~
上海22號線（崇明線）
軌交22號線途經浦東新區、長興島和崇明島，線路南起浦東金橋地區，全長42.232公里。
全線共設8座車站，全部為地下車站。
自南向北依次為：金吉路站（換乘9號線）、申江路站（換乘12號線）、高寶路站、凌空北路站、長興島站、陳家鎮站、東灘站、裕安站。
此前，小儂已幫大家整理了一波
22號線8座站點周邊的
生態秘境與人文風光
沒看過的朋友還可以
戳這里
上海人去崇明直達地鐵年內通車，這些景點終于藏不住了~
圖源@澎湃新聞
這條“東方神龍”度假專線，
讓崇明的森林、濕地、江海風光
和市中心聯結更緊密了！
已經狠狠期待通車那一天了~
【儂好上海·田小魚原創編輯】
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