湖北
售價低于10萬和高于10萬，給消費者們的感覺完全不一樣，前幾天阿維寫了一篇介紹一汽新車悅意08的文章，當時官方公布的預(yù)售價是10.49萬元起，其實這個價格并不貴，但仍然有很多網(wǎng)友評論說低于10萬元就好了，我當時就感覺它真正的開賣價應(yīng)該會低于10萬，畢竟差價并不大，真把價格降低到10萬以下吸引力會大很多，好在今天發(fā)布會證明我猜得沒錯。
7月12日悅意08正式上市了，今年一汽宣布將悅意這個品牌專門用來發(fā)布新能源車型，而悅意08就成為了這個品牌獨立后的首輛新車，對它很重視，中型B+級新生代智享家用后驅(qū)轎跑，主打年輕家庭市場。
一共有6個版本，其中價格最低的是565km Air版，售價9.99萬元，價格最貴的是13.99萬元的650km Pro領(lǐng)航版，各個版本相比預(yù)售時候都便宜了5000元，我覺得還是比較有誠意的。
車身尺寸我之前介紹過，長寬高4920mm×1920mm×1480mm，軸距2900mm，寬體溜背轎跑造型，風(fēng)阻系數(shù)只有0.198Cd，采用了鋒銳流動造型設(shè)計，看起來挺酷的，還有216顆LED矩陣組成的星河飛瀑分體燈組，以及貫穿式尾燈，半隱藏低風(fēng)阻門把手和無框電吸門，顏色有6種，其中主打配色是星辰紫、極夜黑、鈦空灰、晴空藍，標配9安全氣囊，九橫九縱鎧甲車身，10萬左右的車能有這種安全性算很不錯的。
智能座艙和智駕方面，一汽悅意08全系標配高通驍龍8295芯片，可以用車機玩一玩游戲，15.6英寸2.5K中控大屏加8.8英寸儀表屏很顯眼，還有23揚聲器杜比全景聲，支持無麥K歌，座椅通風(fēng)加熱按摩功能也都有，車內(nèi)雙C位非對稱座艙布局，高配版額外搭載激光雷達加華為乾崑輔駕計算平臺，支持高速NOA、記憶泊車、120米循跡倒車等24項輔助駕駛功能，價格貴是貴得有道理的。
6個版本中有5個是純電版本，其中又分為兩個檔次，一個是565km版本，一個是650km版本，都是CLTC測試結(jié)果，充電有400V和800V高壓平臺可選，建議預(yù)算足的可以直接上800V高配版本，7.5分鐘就能完成30%到80%快充補能。
另外還有一個240km增程版，純電續(xù)航240km，綜合續(xù)航能到1765km，至于這一增程版的定價是10.99萬，在6個版本中并不算貴。
此次一汽悅意08德系底盤團隊調(diào)校五連桿后懸，高配還有FSD自適應(yīng)減振和防暈車技術(shù)，零百加速最快的版本5.9秒，表現(xiàn)還不錯，目前這一新車已經(jīng)開賣，首銷期間有部分額外權(quán)益，例如終身基礎(chǔ)流量加3年免費娛樂流量，預(yù)算低的消費者可以考慮它的標配版，9.99萬基本是卡著最低價，預(yù)算充足的話我還是比較建議上帶快充的高配版，充電不方便的話，也可以選增程版，大家覺得這臺新車悅意08如何呢？
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