20萬級純電SUV市場面對的一般都是家庭用戶,產品性能方面要能滿足各方面的需求,因此想要做好還是不容易的。不過這一細分市場內有不少的高性價比車型,紅旗天工08和嵐圖知音都是其中比較有代表性的。
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紅旗天工08 2026款670 Max預售價為19.98萬元,嵐圖知音2025款后驅乾崑版售價為20.29萬元,兩款車售價比較接近,品牌影響力方面也沒有太大差別,那么哪一款車更值得入手呢?
紅旗天工08
外觀方面,天工08延續了紅旗新能源家族的標志性設計語言,前臉采用封閉式格柵搭配貫穿式發光旗標,兩側L型分體式LED燈組也比較有設計感。尾部采用貫穿式燈帶,與下方的熏黑后包圍相搭配,精致感與運動感并存。
在設計層面,天工08追求的是不張揚卻自帶氣場的中式豪華感。
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天工08定位中大型純電五座SUV,車身長寬高分別為4925/1950/1680mm,軸距達到3000mm,官方得房率達到了87.75%,前后排空間都比較寬裕。
后備箱常規狀態下容積為643L,后排座椅放倒后可擴展至近2000L,同時還提供了71L的前備箱,比較適合那些對生活品質要求較高的家庭用戶。
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座艙方面,天工08搭載高通驍龍8295P車規級芯片,融合紅旗自研飛刃架構,車內采用雙15.6英寸防眩光大屏設計,配合65.5英寸AR-HUD抬頭顯示,支持四音區獨立語音識別,覆蓋九種方言識別。
舒適性方面,主副駕標配10點全域按摩功能的云享舒適座椅,前排座椅支持加熱通風按摩功能,帶來更優質的乘坐體驗。
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輔助駕駛方面,天工08搭載高通驍龍8650P輔助駕駛芯片,同時還有10個攝像頭、12個超聲波雷達、1個毫米波雷達,最遠可識別600米外的卡車和200米外的紅綠燈,支持高速及城市領航輔助、紅綠燈識別、窄路繞行、三點式掉頭、百米循跡倒車及2公里跨樓層記憶泊車。
早晚高峰堵在環路上,開啟領航輔助讓車自己跟著車流走,駕駛疲勞感能減輕不少。
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動力方面,天工08基于800V平臺打造,搭載最大功率257kW、峰值扭矩450N·m的后置永磁同步電機,配備85kWh磷酸鐵鋰玄甲電池,CLTC綜合續航達到670公里,同時還支持4C超充,15分鐘可將電量從10%充至80%。
對于日常通勤來說,670公里的續航足以覆蓋一周的城市出行,800V快充也能進一步解決續航焦慮的問題。
底盤方面,天工08采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸架結構,在同級別車型中屬于常規配置,但是可以選裝單腔空氣懸掛與CDC可變阻尼系統,匹配博世VDC2.0車身穩定控制系統。后輪轉向支持±8°轉向角度,最小轉彎半徑僅5.3米。
同時,天工08還具備蟹行模式與圓規掉頭功能,大幅提升了車輛在狹窄場景下的機動性。
嵐圖知音
嵐圖知音的整體造型更加偏向年輕化與科技感,符合品牌定位。前臉采用封閉式設計配合貫穿式燈組,有著比較高的辨識度,作為一款面向城市家庭的純電SUV,嵐圖知音的設計在保留SUV體量感的同時,也通過流暢的線條降低了視覺厚重感。
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嵐圖知音的車身長寬高分別為4810/1900/1636mm,軸距2925mm。作為五座布局的中型SUV,車內空間利用率比較高,適合用車頻率比較高的家庭用戶。后備箱常規容積652L,后排座椅放倒后可擴展至1588L。
周末帶上老人孩子出門,后排坐三個人也不會覺得擁擠,后備箱放下一家人的行李綽綽有余。
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座艙方面,嵐圖知音搭載鴻蒙智能座艙,中控配備15.6英寸觸控大屏,操作起來比較流暢,支持四區域語音喚醒,可實現多媒體、導航、電話、空調、車窗等功能的語音控制,來自華為的互聯網生態也有比較強的吸引力。
座椅功能方面,這款車主副駕座椅均支持腰部調節功能,二排座椅則支持加熱通風,副駕還提供了零重力座椅,舒適度方面達到了比較高的水平。
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輔助駕駛方面,嵐圖知音搭載華為乾崑智駕ADS 4(參數丨圖片)系統,配備192線激光雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達,支持高速導航輔助駕駛,還可選裝城市導航輔助駕駛功能,540度透明底盤、自動泊車等功能也沒有缺席。
在快速路上開啟領航輔助,車輛能穩穩地保持在車道中央,遇到大貨車會主動微調方向保持安全距離,這種“老司機”般的細膩操作讓人很放心。
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動力方面,嵐圖知音搭載最大功率230kW的后置單電機,最大扭矩395N·m,匹配寧德時代81度磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航650公里,采用800V高壓平臺并支持5C超充技術,快充0.17小時即可完成20%-80%的電量補充,日常通勤一周一充完全夠用,偶爾跑個長途在服務區買瓶水的功夫,電量就充得差不多了。
底盤采用前麥弗遜式獨立懸架、后五連桿式獨立懸架結構,同時還支持懸架軟硬調節功能,在操控方面有不錯的表現。
選天工08,大概率你是個喜歡逢年過節一大家子自駕出行、對空間和品牌氣場有要求的務實派,3000mm 軸距帶來的寬綽空間加上紅旗的品牌光環,走親訪友、長途自駕都足夠從容。
選嵐圖知音,你更可能是個愛嘗鮮、依賴智能科技、把車當成通勤第三空間的都市用戶,華為賦能的成熟智駕和車機,能讓每一次早晚高峰都少點疲憊多點輕松。
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