宇通穩(wěn)居榜首，中通遠(yuǎn)程分列二三，安凱同比最高！上半年大中型國內(nèi)客車排名揭曉

據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示（剔除了數(shù)據(jù)申報不完整的企業(yè)），2026年上半年，中國大中型客車（7米以上）國內(nèi)銷售23605輛，同比下滑6.99%。其中，6月份，國內(nèi)銷售6167輛，同比微降0.53%，環(huán)比大幅增長31.60%。在經(jīng)歷了5月份的同、環(huán)比“雙增長”后，6月份市場呈現(xiàn)出“淡季不淡”的強勁復(fù)蘇態(tài)勢，環(huán)比大幅上揚，也預(yù)示著下半年開局的良好勢頭。

6月：宇通保持第一，遠(yuǎn)程星際同比最高奪第二，蘇州金龍環(huán)比最高躍居第三

6月份，宇通客車以2174輛的銷量繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一，也是行業(yè)唯一單月銷量突破2000輛大關(guān)的企業(yè)。環(huán)比大增35.28%，市場份額高達(dá)35.25%，意味著國內(nèi)市場上每賣出3輛大中型客車，就有超過1輛是宇通客車，頭部效應(yīng)顯著。

遠(yuǎn)程星際客車表現(xiàn)搶眼，以1321輛的成績由5月份的第三躍居第二，同比暴增155.51%，環(huán)比亦大增75.90%，市場份額達(dá)到21.42%。且同比增幅居前十企業(yè)之首。尤為值得一提的是，遠(yuǎn)程星際6月份的單月銷量比其前5月的總量還要多出63輛，堪稱最大“黑馬”。

蘇州金龍（海格客車）由5月份的第六躍居第三，銷量為572輛，同比增長78.75%，環(huán)比更是翻了近兩倍（196.37%），市場份額提升至9.28%，成功躋身“前三強”行列。且環(huán)比增幅居前十企業(yè)之首。

前十企業(yè)中，實現(xiàn)同比增長的有5家。其中，遠(yuǎn)程星際客車以155.51%的增幅領(lǐng)跑；安凱客車（94.79%）、蘇州金龍（海格客車）78.75%、中車電動（64.63%）和中通客車（41.30%）也實現(xiàn)了大幅增長。

實現(xiàn)環(huán)比增長的至少有7家，其中，蘇州金龍（海格客車）環(huán)比增幅最高，達(dá)196.37%。環(huán)比增幅翻倍的還有金旅客車（180.95%）和金龍客車（122.07%）。

實現(xiàn)同、環(huán)比“雙增長”的企業(yè)或僅有2家，包括遠(yuǎn)程星際客車和蘇州金龍（海格客車），成為推動行業(yè)本月同比微降、環(huán)比增超30%的中堅力量。

上半年：宇通斷崖式領(lǐng)先，中通保持第二，遠(yuǎn)程星際躋身前三，安凱同比增速最高

上半年，宇通客車以8763輛的累計銷量毫無懸念地占據(jù)榜首，市場份額高達(dá)37.12%，比第二至第四名的總和還要多，可謂“一騎絕塵”，體量優(yōu)勢依然難以撼動。

中通客車以2959輛的成績延續(xù)前5月排名保持第二，同比增長46.49%，市場份額為12.54%，展現(xiàn)了極強的韌性。

遠(yuǎn)程星際客車憑借上半年的出色發(fā)揮，尤其是6月份的爆發(fā)，以2579輛的累計銷量由前5月的第四躍居第三，同比大增95.08%，市場份額達(dá)到10.93%。

金龍客車和蘇州金龍（海格客車）以1750輛、1731輛分列第四、第五位，兩者銷量非常接近，僅相差19輛，合計占據(jù)了約14.7%的市場份額。

安凱客車以1596輛位居第六，同比大增110.55%，是前十企業(yè)中增速最快的，成功實現(xiàn)了銷量的翻番。

前十企業(yè)中，同比增長的僅有4家，分別是安凱客車（110.55%）、遠(yuǎn)程星際客車（95.08%）、中通客車（46.49%）和福田歐輝（2.07%）。

總體來看，2026年上半年的大中型國內(nèi)客車市場雖然在總量上略有收縮，但結(jié)構(gòu)性調(diào)整明顯。宇通客車依舊是整個大盤的“定海神針”，而遠(yuǎn)程星際客車、安凱客車等企業(yè)的快速崛起，正在重塑行業(yè)的競爭版圖。隨著下半年的到來，市場能否迎來全面反轉(zhuǎn)，值得期待。

（本網(wǎng)原創(chuàng) 作者：小客）