2026年7月,綜合《DefenseNews》、《美國(guó)海軍時(shí)報(bào)》等多家外媒報(bào)道,大洋深處的“滅國(guó)重器”,在港口成了“活靶子”。
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彈道導(dǎo)彈核潛艇是“二次核打擊”力量的核心,但它們正面臨一個(gè)意想不到的威脅——無(wú)人機(jī)和反坦克火箭彈。
當(dāng)俄亥俄級(jí)戰(zhàn)略核潛艇潛伏在深海時(shí),它們幾乎無(wú)法被探測(cè)和攻擊。然而,在進(jìn)出港口或在近岸水面航行的“窗口期”,這些龐然大物卻極度脆弱。
美國(guó)海軍已正式確認(rèn)這一風(fēng)險(xiǎn),并警告這些潛艇在港口停泊或水面航行時(shí),可能成為無(wú)人機(jī)、水雷,甚至單兵便攜式反坦克武器的“活靶子”。這個(gè)擔(dān)憂并非理論推演——烏克蘭就曾使用水下無(wú)人艇成功襲擊了俄羅斯黑海港口的一艘基洛級(jí)潛艇。
為應(yīng)對(duì)這些新型威脅,美國(guó)海軍已啟動(dòng)全面的防御方案開(kāi)發(fā)工作。
首先,構(gòu)建“最后一公里”的多層防御體系。美國(guó)海軍正尋求能夠覆蓋港口、港灣、近岸航道乃至開(kāi)闊海域的全場(chǎng)景保護(hù)方案。
核心措施包括:為潛艇水面航行提供武裝護(hù)航與物理安防增強(qiáng);部署無(wú)人水面艇進(jìn)行水域巡邏,以及無(wú)人地面車輛執(zhí)行岸基警戒;并增強(qiáng)態(tài)勢(shì)感知,以探測(cè)和對(duì)抗水雷及岸基發(fā)射的反坦克導(dǎo)彈與火箭彈。
其次,保護(hù)陸路運(yùn)輸?shù)摹昂随湕l”。風(fēng)險(xiǎn)不僅存在于海上,運(yùn)輸洲際彈道導(dǎo)彈的卡車車隊(duì)也可能遭到反坦克武器的伏擊。因此,海軍正研究為這些地面運(yùn)輸車隊(duì)安裝類似坦克的“主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)”,用傳感器和攔截發(fā)射器來(lái)實(shí)時(shí)摧毀來(lái)襲威脅。
此外,應(yīng)對(duì)AI時(shí)代的“降維打擊”。未來(lái)的威脅將更加智能。美國(guó)海軍也在研究如何抵御AI驅(qū)動(dòng)的無(wú)人機(jī)蜂群攻擊,并加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全,防范針對(duì)核設(shè)施的AI網(wǎng)絡(luò)攻擊與信號(hào)欺騙。
總之,美國(guó)海軍正在重新思考其核威懾力量的防護(hù)策略。對(duì)于這些“水下核重器”而言,真正的考驗(yàn)不僅在于深海潛行,也在于進(jìn)出港口這“最后一公里”的安全。
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