云南
洱海太大了，環(huán)湖一圈最短的路線也得有120多公里，尤其環(huán)海西路，雖然有無數(shù)出入口跟生態(tài)廊道相通，但只允許本地自行車電動車在里面騎行。而當(dāng)你在四周村莊穿梭的時候，導(dǎo)航也只能作為參考，因為有太多狹窄的小巷子需要你七繞八繞甚至走回頭路才能繼續(xù)行程。當(dāng)然，作為喜歡拍照的摩旅者，其實大部分時候都是一邊抱怨卻又一邊心里竊喜，畢竟越是這樣的“路況”，越有可能邂逅些“意外的風(fēng)景”——比如眼前的這片碧水盈盈就是我前幾天在那邊遛車時的“收獲”。
水塘不大，卻像個溫柔的白族姑娘，把眼前的世界都攬進(jìn)了懷里。平日里遙不可及的蒼山十九峰此刻依然遙不可及，卻低眉順眼地把一半身姿臥在水里，隨著不斷起伏的微瀾，不停隱隱約約地起伏著。山腰山腳下的寺廟更不必說了，依稀可見青瓦黃墻，一層一層疊上去，疊成了水中的海市蜃樓，只有幾座古塔特別突兀和清晰——如果這里有風(fēng)平浪靜的時候，我倒是很想再過來打卡的。
在大理住久了的人，想必都知道“下關(guān)風(fēng)”的厲害。雖然這兒距離“風(fēng)口”已足足有十多公里，但水面卻始終如蜻蜓翅膀上的紋路般，難得平靜。偶爾有些水鳥掠過，翅尖點出的漣漪還沒蕩開半尺，就會被四周的漣漪吞沒。一路一欄之隔就是洱海生態(tài)廊道，不斷有騎車和步行的游人經(jīng)過，當(dāng)車鈴聲和人聲脆生生地滾過來，似乎還沒到水邊就盡數(shù)被吹散了。
對比地圖，并沒查詢到這方水塘的名字，或許只是洱海邊各個村莊務(wù)農(nóng)灌溉用的蓄水池吧， 看到附近斷斷續(xù)續(xù)還有很多。為了方便自己下次故地重游，也方便感興趣的網(wǎng)友尋找，在這里詳細(xì)公示下它處在的位置和截圖：左邊離得較遠(yuǎn)一些，是馬久邑村；右邊近一些的，則是下雞邑村；側(cè)對面就是湖邊著名的人文景點“洱海之門”；離這兒最近的則是生態(tài)廊道的“苦情樹”。
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當(dāng)然，需要提醒一下的是，這兒只適合喜歡拍照的朋友專程打卡，因為水塘邊設(shè)有水閘，兩個方形水泥墩是不錯的以蒼山為背景的取景點，親測一跨就能上去（護(hù)欄跟它同高，完全難不倒我們一米八的大長腿），不過一定要有自知之明，注意安全哦。雖有“野路”能直達(dá)水邊，但個人建議沒當(dāng)?shù)卮迕駧罚灰^去冒險。另外，這里是適飛區(qū)，大家可以放心航拍，不過需要當(dāng)心水塘一側(cè)和中間的電線喲。
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