【行業(yè)動態(tài)】美空軍向安杜里爾和通用原子授予CCA無人戰(zhàn)機生產(chǎn)合同

導(dǎo)讀：據(jù)Industrial Equipment News 6月22日報道，美國空軍已向安杜里爾（Anduril）和通用原子航空系統(tǒng)公司（General Atomics Aeronautical Systems）授予協(xié)同作戰(zhàn)飛機（CCA）生產(chǎn)合同，分別推進FQ-44和FQ-42A半自主無人戰(zhàn)機進入初始生產(chǎn)。這標(biāo)志著美國空軍“無人僚機”項目從快速原型驗證進一步轉(zhuǎn)向生產(chǎn)、測試和作戰(zhàn)化部署階段。

美國空軍協(xié)同作戰(zhàn)飛機項目取得新的生產(chǎn)節(jié)點。報道稱，安杜里爾和通用原子航空系統(tǒng)公司均獲得美國空軍新的無人機生產(chǎn)合同，用于推進各自的CCA平臺進入初始生產(chǎn)，并支撐后續(xù)測試、驗證和作戰(zhàn)部署。

根據(jù)合同安排，安杜里爾將交付首批量產(chǎn)型FQ-44半自主戰(zhàn)斗機，用于繼續(xù)開展測試、驗證和部隊列裝準(zhǔn)備。該合同還建立了未來數(shù)年內(nèi)美國空軍追加采購更多批次FQ-44飛機的框架。

安杜里爾表示，其CCA項目從2024年4月獲得原型合同，到2025年4月開始地面測試、2025年10月完成首飛，再到獲得生產(chǎn)合同，體現(xiàn)出近50多年來戰(zhàn)斗機項目中從原型走向生產(chǎn)的最快路徑之一。

該公司稱，位于Arsenal-1的生產(chǎn)線在當(dāng)前配置下每年最多可交付150架飛機。安杜里爾還表示，生產(chǎn)線上的設(shè)備均可移動，使公司能夠在飛機設(shè)計迭代的同時調(diào)整生產(chǎn)系統(tǒng)，并根據(jù)需求進一步擴展產(chǎn)能。

通用原子航空系統(tǒng)公司也獲得FQ-42A協(xié)同作戰(zhàn)飛機生產(chǎn)合同。公司總裁戴維·亞歷山大（David R. Alexander）表示，F(xiàn)Q-42A轉(zhuǎn)入生產(chǎn)是公司與美國空軍多年投資和合作的結(jié)果，公司已為這項訂單做準(zhǔn)備，相關(guān)制造工作已經(jīng)展開。

FQ-42A是一型無人戰(zhàn)斗機，面向下一代半自主作戰(zhàn)飛機需求開發(fā)。該機采用模塊化設(shè)計，可集成任務(wù)系統(tǒng)和任務(wù)自主軟件，為復(fù)雜戰(zhàn)斗場景下的人機協(xié)同提供平臺基礎(chǔ)。

通用原子方面稱，其軟件架構(gòu)已通過多型機實飛測試驗證，可支撐未來有人與無人平臺之間的協(xié)同作戰(zhàn)。報道稱，F(xiàn)Q-42A從合同授予到首飛僅用了15個月，顯示該項目同樣采取了快速開發(fā)路徑。

CCA項目是美國空軍打造“可負(fù)擔(dān)規(guī)模”空中力量的重要抓手。與傳統(tǒng)有人戰(zhàn)斗機相比，協(xié)同作戰(zhàn)飛機旨在以較低成本形成數(shù)量優(yōu)勢，在偵察、電子戰(zhàn)、誘餌、打擊和空戰(zhàn)支援等任務(wù)中與F-35、F-22以及未來第六代戰(zhàn)機協(xié)同。

美國空軍此前還通過開放架構(gòu)和自主軟件參考架構(gòu)推動CCA生態(tài)建設(shè)。官方公開資料顯示，相關(guān)架構(gòu)旨在打破單一供應(yīng)商綁定，使不同廠商的任務(wù)自主算法能夠更快集成到不同機體平臺上，從而提高迭代速度和競爭性。

從工業(yè)角度看，安杜里爾和通用原子同時獲得生產(chǎn)合同，意味著美國空軍并未在首批CCA中只押注單一方案，而是繼續(xù)維持多供應(yīng)商并行路徑。這有助于比較不同平臺在成本、任務(wù)載荷、軟件開放性和生產(chǎn)擴展能力方面的表現(xiàn)。

這一進展也反映出美國國防采購正嘗試壓縮傳統(tǒng)戰(zhàn)機研制周期。安杜里爾強調(diào)的可移動生產(chǎn)線、快速迭代和高年產(chǎn)能力，與通用原子強調(diào)的模塊化飛機和軟件架構(gòu)，均指向未來無人作戰(zhàn)平臺更快升級、更快批產(chǎn)的方向。

不過，初始生產(chǎn)并不等于全面形成作戰(zhàn)能力。FQ-44和FQ-42A仍需完成更多飛行測試、任務(wù)系統(tǒng)集成、自主軟件驗證、訓(xùn)練體系建設(shè)和作戰(zhàn)概念評估。其能否按計劃形成規(guī)模化戰(zhàn)力，還取決于成本控制、可靠性、空域安全和人機協(xié)同規(guī)則等因素。

總體來看，兩家公司獲得生產(chǎn)合同，是美國CCA項目從演示驗證走向?qū)嶋H裝備化的重要信號。隨著FQ-44和FQ-42A進入生產(chǎn)和測試，美國空軍未來空戰(zhàn)體系中有人戰(zhàn)機與半自主無人平臺混合編組的輪廓正在進一步清晰。

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