8 毛→1 元！這個老小區的物業費是怎樣漲成的

物業費調價，一直是社區治理中繞不開的難題。漲不漲？漲多少？怎么漲？每個環節都牽動著居民和物業公司雙方的神經。就在本周，普陀區中山北路的老小區白大樓，居民投票通過了物業費上調方案，從每平方米8毛錢調整到1元錢。2毛錢的小幅調價，是如何獲得居民們的支持的呢？

白大樓的投票結果出來了：347張有效票，投票率78%，其中296張贊成票，占到85%。方案正式通過。物業經理宋小妹總算松了口氣：“我接手的時候，小區營收一年負六十多萬，現在，還虧著四十多萬……其實調價的事，去年就跟業委會溝通過。”

白大樓業委會主任陳一新也記得當時的對話：“她跟我說調兩毛錢，我說，這個倒是可以考慮……物業合同拿出來以后，我們再看看，業主大會能通過，那就執行。”

今年六月初，業委會同意啟動調價程序，但條件很明確——服務得同步跟上。這不光是陳一新個人的想法，更是居民們的普遍心聲。有居民直說：“我不是說不同意，可樓上漏水漏到你家里，你心里舒服嗎？”也有居民覺得合理：“物價上來了，服務也跟上，那就很正常。”還有人說：“樓道整潔什么的，肯定是需要的，同意，肯定是同意的。”

居民們的心思很樸素——多交錢可以，但要看到實實在在的變化。比如保安晚上能不能多執勤一會兒？樓道窗戶能不能擦得再亮些？停車難能不能再想想辦法？

帶著這些訴求，居委會、業委會和物業公司三方坐下來，一遍遍開誠布公地談。物業拿出了一份細化的服務提升方案，承諾樓道窗戶的清潔頻次從每年兩次增加到三次。

宋小妹翻著方案說：“你看，第十七頁有一項，每周一次小區整治……到時候會有照片反饋到業主群里。”陳一新接過話頭：“還得有人督促才行……這個以前也有要求的，一年兩次，但沒人盯著，一直沒落實到位。這次可得做到。”

停車管理這個“老大難”，討論得尤其激烈。小區只有四十八個劃線車位，卻要容納六十五輛包月車，還能不能再擠出點空間？

居委會接到投訴：“今天又是12345的工單，反映的還是停車問題。”陳一新問：“煤氣公司晚上停三輛車啊？”宋小妹趕緊接話：“下次我們約他們書記再確認下……等他們場地調整之后，看看晚上能不能再給我們騰點空間出來。”

除了服務細節，公共收益的分配也是核心議題。以前，小區每年從停車費等收益里提取一萬元補充維修資金。這次協商后，新方案是每年提取兩萬一千元，其中一千元作為業委會工作經費——這筆賬也清清楚楚寫進了新的物業合同。

上月二十二號，調價征詢正式啟動。居委會發動樓組長逐戶上門說明情況、發動投票。宋小妹走在小區里，不時有居民主動跟她打招呼。

她一邊走一邊敲開熟人家的門：“底下涂料桶什么的還要嗎？不用的話我幫你收拾。”她說：“我是一九年九月份來的，到現在都七八年嘍……都很熟。之前做過管道外移的征詢，家家戶戶都碰過頭，還有停車問題也來找過我。”

這份日積月累的熟悉和信任，成了不少居民投贊成票的關鍵。

宋小妹自己也清楚：“你說扭虧為盈？四十萬的缺口，平攤到四百四十四戶人家，那就是翻倍的概念……怎么可能呢？只是讓我們有個信心。接下來，通過我們的付出，通過大家的努力，讓我們看到虧損能慢慢減少，這就挺好。”

唱票那天，不光白大樓的居民來了，鄰近幾個小區的業主代表也來了。大家都想看看這事能不能成，更想看調完之后，小區管理會不會真的好起來。對他們來說，白大樓就是一塊試金石。

西部集團副總經理陶紋說：“去披露停車異常、收費異常的數據，要求各個項目做出解釋……老百姓放心了，對物業公司的信任自然也提高了，你才有機會跟他提調價。他也能理解，物業的成本確實在增加。”

西部集團在普陀區一共管理著二百一十五個小區，其中七成是老舊小區，物業費大部分照著二零一五年的人工成本，定在每平米八毛錢。去年，已經有七十六個小區通過了調價方案，今年還有五十四個列入計劃——成不成，關鍵就看服務能不能讓居民滿意。

根據測算，這樣一次調價，物業費實收預計增加15%到20%，雖然不能徹底做到盈虧平衡，至少為老舊小區的物業服務提質、治理良性運轉打通了關鍵堵點、激活了內生動力。對每戶居民而言，每平米兩毛錢的漲幅不算多，但大家的核心訴求是：付費必須值當。服務是否升級、價格是否合理、治理是否向好，未來的日常點滴，終將給出最真切的答案。

看看新聞記者: 趙穎文

編輯: 張予洋

視頻編輯: 杜茜

攝像: 李會杰，張俊，唐曉蒙

責編: 李鵬