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作為珠海首條
時速350公里的高速鐵路,
珠肇高鐵建設(shè)迎來新進展!
7月10日,
隨著最后一段巖體成功爆破,
珠肇高鐵項目將軍嶺隧道實現(xiàn)貫通。
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這座全長3500米的隧道
位于廣東省肇慶市高要區(qū)
與鼎湖區(qū)境內(nèi),
是珠肇高鐵珠江段和高肇段
最長的控制性工程。
隧道設(shè)計為時速350公里的
單洞雙線隧道,
其中明洞31米,
最大埋深511.62米。
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隧道的順利貫通,
標志著項目建設(shè)取得關(guān)鍵性突破,
為后續(xù)無砟軌道鋪設(shè)
和全線架梁施工打通了重要通道,
為粵港澳大灣區(qū)西翼這條
時速350公里的黃金通道建設(shè)
按下“加速鍵”。
根據(jù)此前報道,
珠肇高鐵力爭2027年9月底、
確保12月底具備開通條件,
該線路建成后,
將實現(xiàn)軌道與航空無縫銜接,
珠海至珠三角樞紐機場
最快35分鐘到達,
珠海至肇慶最快36分鐘通達,
沿線珠三角主要城市間
均將實現(xiàn)1小時內(nèi)通達。
一起期待!
素材來源于廣州鐵路
編輯/明敏
責任編輯/田海
三審/常立波
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