1-6月客車出口,誰強?
中國客車業正在經歷“墻內開花墻外香”的轉型期,國內公交和旅游客車市場已足夠飽和,這也促使著國內企業加速走出去。
事實上,2026年1-6月國產客車,在海外市場的表現也足夠優秀!中國客車信息網數據顯示,上半年我國完成了4.12萬輛3.5米以上客車的出口總量,同比增速有15.64%!
其中,有三家客車廠商的出口量,同比增速超過了35%,已經成為拉動企業營收的支柱力量。今天我們就來給大家分享一下,2026年上半年客車出口十強廠商的具體表現!
第1名:廈門金龍
2026年1-6月我國3.5米以上客車的出口冠軍廠商,是來自廈門的金龍客車(大金龍)。廈門金龍同期完成了8075輛的出口量,同比增長率為37.99%,占出口市場比例的19.62%!
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第2名:宇通客車
宇通客車的優勢在6米以上的中大客車方面,全系客車的出口量在2026年上半年居第2位。宇通3.5米以上客車1-6月的出口量為6850輛,同比有13.79%的增長率!
第3名:蘇州金龍
來自蘇州的海格客車,是客車出口市場的大黑馬,2026年上半年出口量同比大增了56.75%,在主流廠商中高居首位。蘇州金龍同期完成了5110輛的出口量,居行業前三甲。
第4名:金旅客車
廈門金旅客車(小金龍)是三大金龍客車品牌中,出口量同期最少的一家廠商。金旅3.5米以上客車在2026年1-6月的出口量為4656輛,同比下滑了6.19%,居行業第4位。
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第5名:中通客車
已經納入中國重汽集團的中通客車,在母公司的渠道優勢的支持下,近兩年來一直表現不俗。2026年上半年中通完成了4390輛3.5米以上客車的出口量,同比增長率為23.38%,出口占比也有10.67%!
第6名:江鈴晶馬
江西南昌的江鈴汽車集團,在中小客車、皮卡、輕卡等商用車方面,在業內的影響力都很大。晶馬3.5米以上客車同期出口量為2804輛,同比增速高達39.57%,僅次于海格客車居行業第2位。
第7名:安凱客車
安凱客車來自安徽合肥,現在歸屬于江淮汽車集團,同期3.5米+客車的出口量為2244輛。安凱2026年上半年的出口量同比下滑了7.31%,排名已被晶馬客車超越。
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第8名:比亞迪
比亞迪是做新能源客車的先驅,也最早在海外客車市場打響了名氣。2026年1-6月比亞迪,完成了2233輛3.5米以上客車的出口量,同比有7.25%的增長率。比亞迪客車出口單車價值高,所以含金量十足!
第9名:歐輝客車
歐輝客車來自北汽福田汽車,在2026年上半年完成了2152輛3.5米以上客車的出口量,同比下滑了6.68%,居行業第9位。
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第10名:亞星客車
亞星客車也是一家老牌客車企業,現在的控股股東是濰柴集團。揚州亞星在1-6月出口了851輛3.5米以上客車的出口量,同比下滑了42.03%,是同比下滑最多的車企。
另附:2026年上半年中國客車出口量10強廠商,數據源于:中國客車統計信息網。
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