從“會制造”到“善智造” 以新質(zhì)生產(chǎn)力護(hù)航民生出行

2026美加墨世界杯賽事期間，墨西哥迎來大規(guī)模客流高峰。在其主辦城市墨西哥城的綠色接駁車隊里，宇通客車占比超八成，全力保障賽事出行。這份海外賽場的亮眼表現(xiàn)，折射出宇通深耕新質(zhì)生產(chǎn)力、從“會制造”邁向“善智造”的進(jìn)階之路——不追概念、不堆參數(shù)，把智能化落地于每道工序，以新質(zhì)生產(chǎn)力護(hù)航民生出行。

走進(jìn)宇通智能生產(chǎn)基地，700余臺工業(yè)機(jī)器人有序運轉(zhuǎn)，AI視覺、3D掃描等數(shù)字技術(shù)貫穿焊裝、質(zhì)檢、涂膠等多個流程。

客車骨架AI焊接工位。受訪者供圖

在客車骨架焊裝車間，200余臺機(jī)器人與AI系統(tǒng)成為新同事，將老師傅的手工經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為量化算法。AI焊接工位上，3D相機(jī)掃描和路徑規(guī)劃系統(tǒng)相結(jié)合，把單條焊縫編程時間壓縮至1分鐘，作業(yè)時長減半，焊接精度控制在±0.5毫米以內(nèi)，整車骨架強(qiáng)度更高、行駛異響大幅減少。

電機(jī)裝備質(zhì)檢環(huán)節(jié)，過去依靠人工肉眼篩查數(shù)百片磁鋼，工作量大、容易疲勞，很難保證萬無一失；如今，引入AI視覺檢測系統(tǒng)，只需一次拍照，就能自動識別每片磁鋼的裝配狀態(tài)，不僅實現(xiàn)全檢，且檢測速度達(dá)到毫秒級，完全跟得上高速生產(chǎn)線的節(jié)奏。

車窗智能打膠工序中，機(jī)器人搭載3D相機(jī)，膠層誤差穩(wěn)定控制在1毫米，遠(yuǎn)優(yōu)于人工 2.5毫米的誤差標(biāo)準(zhǔn)，車輛密封性、外觀質(zhì)感同步升級。

深瀾動力電池工廠。受訪者供圖

“新能源商用車的競爭已經(jīng)進(jìn)入‘深水區(qū)’。上半場拼的是電動化的‘有沒有’，下半場拼的是智能化的‘好不好’，而終局拼的是技術(shù)創(chuàng)新‘深不深’。”宇通客車技術(shù)總監(jiān)吳小嶺表示，自1997年布局新能源研發(fā)以來，企業(yè)堅持每年將營收5%以上投入研發(fā)，搭建起完整可控的三電產(chǎn)業(yè)鏈，建成5大零部件自研基地與行業(yè)首個新能源工程中心，電池、電機(jī)、電控全部實現(xiàn)自主攻關(guān)。

此外，依托自研睿控E+智電平臺，宇通構(gòu)建起“智能底盤+智慧大腦+智慧服務(wù)”的完整體系，搭配安睿通車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，落地諸多惠民實效。通過智能峰谷充電調(diào)控、一鍵智能巡檢、車隊數(shù)字化管理等功能，幫助客運企業(yè)每年節(jié)省充電費用超百萬，讓智能化真正轉(zhuǎn)化為降本增效的生產(chǎn)力。

“商用車的智能化，從來不是為了好看、為了參數(shù)亮眼，而是扎根真實路況、解決真實問題，讓科技真正守護(hù)安全、降低成本、便利出行。”宇通客車工程處處長張同秋坦言，和乘用車側(cè)重駕乘娛樂體驗不同，客車作為公共出行載體，安全和實用永遠(yuǎn)是第一準(zhǔn)則。

客車動態(tài)試車場。受訪者供圖

針對公交車車身大、盲區(qū)多、突發(fā)風(fēng)險高的行業(yè)痛點，宇通自主研發(fā)睿盾安全系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)駕駛輔助系統(tǒng)，打通“車輛感知+云端分析+人為管控”的安全閉環(huán)。“這套看似低調(diào)的智能系統(tǒng)，已經(jīng)在國內(nèi)多地公交一線發(fā)揮實效。”張同秋說，以寧波公交為例，該系統(tǒng)每天會幫駕駛員規(guī)避一次剮蹭事故，每兩天避免一次盲區(qū)事故。“我們研發(fā)安全系統(tǒng)投入千余名工程師、耗時12年，說到底，公交車搭載的是千家萬戶的老人、孩子，容不得半點馬虎。”

智能化、高端化的技術(shù)突破，打破了海外品牌長期壟斷國內(nèi)高端客車市場的格局，也讓宇通的出海之路越走越寬。曾經(jīng)國產(chǎn)客車出海多靠性價比取勝，如今宇通憑借智造實力，在競爭激烈的歐洲高端市場穩(wěn)居前列。

宇通集團(tuán)試驗中心。受訪者供圖

“我們出海，早已不是簡單賣車，而是輸出技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)和品牌。”宇通客車海外營銷管理室副主任王峰表示，依托“一國一策”的深耕策略和完善的本地化服務(wù)體系，宇通深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，從產(chǎn)品輸出升級為全方位價值輸出。同時，通過海外建廠、本地供應(yīng)鏈協(xié)同、碳中和公益行動等，深度融入當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)與社會發(fā)展，讓中國智造標(biāo)準(zhǔn)贏得全球認(rèn)可。

上半年行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，宇通累計銷售客車2.01萬輛，市場份額穩(wěn)居行業(yè)第一，輕型客車同比增長21.38%，海外出口保持穩(wěn)步上揚。

“未來，我們將繼續(xù)以實干打磨品質(zhì)、以創(chuàng)新驅(qū)動升級，在制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的賽道上穩(wěn)步前行，持續(xù)擦亮‘中國智造’的閃亮名片。”吳小嶺表示。