據日本防衛省統合幕僚監部發布的新聞稿稱,6月25日至7月1日,在這7天內,中國海軍就有10次穿越日本周邊海域往來西太平洋或日本海。
據日本海上/航空自衛隊艦機,跟蹤和監測到的中方水面作戰艦艇就有054A型護衛艦、052C型驅逐艦、052D型驅逐艦和055型萬噸大驅,以及903A型綜合補給艦和815A型電子偵察船等軍輔船只。
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中國海軍水面作戰艦艇和軍輔船只,密集奔赴日本海亦或者西太平洋海域進行演訓,引發防務分析人士的高度關注。外媒表示是向外界展示作戰能力,也是對近期美日等國多場海上聯演的回應。
對此,我國防部新聞發言人陳曦大校7月9日表示,中國海軍艦艇編隊赴相關海域開展遠海訓練活動,是年度例行安排,符合國際法和國際慣例,不針對任何特定國家和目標,旨在持續提升維護國家主權、安全、發展利益的能力。
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近期,中國海軍頻繁往來日本海和西太平洋海域,其中,東莞艦的獨立航行尤為被外界所重視。舷號109的這艘艦,是055型萬噸大驅第二批次建造和列裝的一號艦。
109東莞艦與二號艦110安慶艦,這兩艘艦同時服役東部戰區海軍某驅逐艦支隊,標志著中國海軍三大艦隊均裝備了萬噸級防空反導指揮艦,結束東海長期無055的戰力短板,擁有重大的裝備價值和戰略意義。
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央視公開曝光今年三月才正式列裝的109東莞艦,6月30日,以單艦的形式,獨立穿越宮古海峽,前往西太平洋演訓,自然引發了國外軍界的廣泛關注。
東莞艦,服役時間并不長,就單艦穿越第一島鏈,前往西太平洋。意味著該艦的艦員十之八九,提前在同型055艦艇完成全套實操,直接跳過漫長近海適應期,屬于人等裝備、接艦即全訓機制的生動體現,讓這艘萬噸級戰艦快速形成了戰斗力。
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055型萬噸大驅,搭載了346B型“海之星”氮化鎵有源相控陣雷達和桅桿一體化的綜合射頻系統,讓其擁有超強的態勢感知能力,對海空目標的探測距離遠,辨識、鎖定和引導各類導彈攻防的能力極其出色。
艦上集成112單元HT-1型850毫米直徑VLS裝置,能熱冷共架垂直發射多種類型的導彈,火力遠超平均排水量9000噸有96單元650毫米直徑熱發射的MK-41型“阿利·伯克”級驅逐艦。
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央視國防軍事頻道5月25日播出視頻表明,055型萬噸大驅102拉薩艦,與空警500預警機整合,相信給許多軍迷留下了極其深刻的印象。
證實了預警機通過數據鏈系統,可向055型驅逐艦下發火控級目標參數,快速實現“A 射 B 導” 的跨平臺協同作戰,支持鷹擊20高超音速導彈的遠程對海打擊和長劍100巡航導彈超遠程對陸攻擊。
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055型被廣泛認為是全球戰斗力最強悍的驅逐艦,其綜合戰斗力超過了1.45萬噸目前世界上最大體量驅逐艦DDG-1000型“朱姆沃爾特”級以及“光榮”級巡洋艦和“提康德羅加”級巡洋艦。
英國國防智庫IISS在其出具的一份報告指出,該艦代表了“解放軍海軍在獨立遠程部署或特遣群行動能力上的重大轉變”,并且“可能是目前海上最具多功能性的水面作戰艦艇”,甚至超過了重型巡洋艦級別的水面作戰艦艇。
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