昨天夜里睡得很晚,睡覺前瀏覽了一下微信,一個剛剛發布的消息跳入眼簾,山東泰安召開會議作出部署,拆除泰山景區現有刀片式隔離網。
早上起來,再一次點開這個消息確認,發現沒有刪除,這才長長地松了一口氣,胸口仿佛搬走一塊泰山一樣大的石頭。
不過還有一點,圈住泰山的鐵絲網拆除了,當初建造鐵絲網的2500多萬元費用,包括這次拆除的費用,應該由誰來買單?
這道鐵絲網長達135公里長,面對人們的質疑,泰山管理方給出的理由是防火防蟲。
用鐵絲網防火,從來沒有聽說過。鐵絲網不但不能抵擋山火,當山火燒起來的時候,一定會擋住消防人員進入火場。鐵絲網上雖然掛著層層刀片,連一只松鼠都過不去,但要說能夠防住飛蟲,只是一個笑話而已。
明眼人不能看出,不惜重價圈建鐵絲網的主要目的,就是防范游客逃票。但外地游客去泰山旅游,有誰會舍不得花100多元錢買門票,走景區安排的安全路線,寧可冒著危險去爬野山?
當然,會有少數驢友不買門票,但他們旅游的目的不是看景區建設的人文景觀,而是欣賞未被人類開發的自然景觀。為了擋住這不買門票的少數人,寧愿花2500多萬元圈起鐵絲網,這種做派是不是過于霸道?
我在第一篇關于批評泰山鐵絲網的文章中說,古代山大王攔路搶劫,口里還說“此路是我開,此樹是我栽”,泰山是你造的嗎?你就用鐵絲網圈起來收費斂財。
創造者創造自然萬物,給人類生活享用,某些掌握權力的人卻貪婪圈占,賺取民眾錢財。你能把高山、瀑布、湖泊圈起來,能把陽光圈起來不讓人們照耀嗎?能把空氣圈起來不讓人們呼吸嗎?
一位生活在歐洲的讀者給我留言說,歐洲的風景名勝,幾乎沒有收費的,隨便人們游覽觀看。
鐵絲網通常用在特殊的場所,譬如監獄、軍事區或邊境線,起到特殊的防范和震懾作用。前蘇聯時期,境內大部分鐵都被制成了鐵絲網,商店里很難買到鋤頭和錘子,更別提刀子和勺子了。而今,在人們生活休閑區域豎起鐵絲網,不能不給人帶來心理上的不適。
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泰山雄踞中原正東,占據尊貴的方位,自古被賦予“群山之宗”的象征意義。從秦始皇到清代,先后有多位帝王在泰山舉行封禪儀式,漢宣帝時將泰山定為“五岳之長”。
這道猙獰的鐵絲網把泰山圈起來,豈不就像套在一個民族的頸項上?這是我反對泰山鐵絲網的根本原因。
面對這道霸悍的鐵絲網,各地網民和自媒體紛紛發聲。難能可貴的是,檢察日報、光明網、中青報等全國性媒體,還有紅星、大象、澎湃這樣的地方官媒也隨后加入,質疑泰山鐵絲網的正當性。浙江藍新聞記者則趕到泰山,對滾刀鐵絲網實地考察。
透過這一波輿論監督,不能不看出民心所向。
輿論聲中,泰山管理方顯然感受到壓力。7月1日,曾有媒體報道,泰山景區管委會發布通報,稱80%隔離網已拆除,剩余部分7月10日前清場。替代方案轉向紅外預警、AI語音驅離等智慧技防手段,并增配護林員。但這條消息很快就被屏蔽,再也找不到泰山將要拆除鐵絲網的報道。
隨后,泰山管理方發布致廣大網友的一封信,口上說誠懇接受大家的批評與監督,主要篇幅卻為安裝鐵絲網辯解,并沒有要拆除鐵絲網的意思。
再往后,山東不少自媒體行動起來,為鐵絲網辯護,更一致把火力瞄準浙江媒體,稱浙媒只看到山東的問題,卻看不到自身的問題,屬于典型的地域黑。從這些自媒體的筆法來看,顯然有不少媒體人參與進來。
說實話,我喜歡山東人的豪爽實在,我在山東也有不少好朋友,我寫了兩篇批評泰山鐵絲網的文章,絕對沒有“黑山東”的意思。
有山東讀者留言說,歡迎外地媒體多監督山東的問題,這對山東百姓只有好處,沒有壞處。這位讀者是個明白人,他的話點出了輿論監督的意義。輿論監督堪比啄木鳥,啄木鳥越多,樹林里的蛀蟲越少,樹木越健康,樹林越充滿生機。樹林如此,社會不也是這樣嗎,批評者越多,一個社會越有活力。
媒體的意義主要在于批評和監督。至于山東某媒體領導說,“我們從來不做跨省的輿論監督,我們從來不看別人的笑話......我們只轉發正能量”,這是典型的不作為的態度,是利益團體的相互袒護。
作為一名媒體人,我曾趕上10多年輿論監督的黃金期,報社評A稿,輿論監督的稿件優先。有人托關系找報社領導說情,報社領導說,“稿子不是我寫的,我做不了主,你們去找寫稿子的記者吧”。
記得有一位副總編值夜班,忽然看到有一篇稿子是批評自己家鄉的,她擔心家鄉的領導來說情,趕緊關了自己的手機,告訴編輯趕快編發。這是一位正直的領導,她知道批評自己家鄉的問題,對家鄉的老百姓有好處。
我的記者生涯主要以輿論監督為主,為此得罪了不少熟人和朋友。2007年,曾有一位媒體同行問我,假如有一天輿論監督不受支持了,你會如何選擇?我回答她說,假如有一天沒有路了,我會在沒有路的地方走出一條路來。
同行的擔憂不幸而言中。然而俗話說,上帝關上一扇門,必然會打開一扇窗。當傳統媒體輿論監督衰弱的時候,自媒體又悄然興起。退出新聞一線后,我成為自媒體的普通一兵。
現在回想起來,我當年的那個回答有些狂妄----我自己又有多大能力?但我現在知道誰會為我開道路,是誰帶領我走在這條行公義好憐憫為啞巴開口的道路上。
泰山鐵絲網最終能拆除,不能不感謝每一家頂住壓力的媒體,感謝每一個勇敢堅持的自媒體,感謝每一位發出自己聲音的網友。雖然許多網友的聲音被屏蔽,雖然發出來的聲音只是少數,但每一個聲音都無比寶貴,每一個聲音都是參與,每一個聲音都是推動中國進步的重要力量。
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