湖南
7月9日，小米汽車第二個產品系列“SkyNomad 小米澎程”正式亮相。雷軍表示，SU7/YU7系列是“駕駛者之車”，而澎程系列則是“智能可變大空間SUV”。新車已在北京亦莊工廠開啟試產。
空間是澎程最大的看點。
新車基于歷時三年半研發的“小米昆侖架構”打造，通過車內純平地板與貫穿前后排的長滑軌設計，實現了座椅的靈活布局。前排兩個座椅支持180度旋轉，駐車時可與后排形成對坐模式。
前兩排之間可放下一張落地小桌板變成“會客廳”，中央扶手向后滑動后配合桌板配件還能形成一個“吧臺”。
車內可切換為一個人的工作室、兩個人的咖啡館、三個人的會客廳、全家人的游樂場等多種模式。三排座椅全部啟用時，后備箱仍能放下至少7個行李箱。
外觀上，新車采用“米”樣式LED燈組，前格柵與燈組融合形成貫穿式面板，印有“SkyNomad”標識。車頂配備激光雷達。側面為短前懸、長后懸設計，前翼子板設有探頭感知硬件，半隱藏式門把手符合新國標。
答答點評：
澎程和小米現有的轎車、跨界SUV完全不是一個路子，從“駕駛者之車”轉向“可變大空間”，目標群體從性能控換成了家庭用戶。純平地板、座椅旋轉、長滑軌這些設計在SUV里確實少見，思路更像MPV。但這類空間玩法的實用性到底有多高，最終還是得看消費者能不能在日常場景里用得上。
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