廣東
近日，安徽省發展改革委官網接連發布兩個重大交通項目的審批前公示，南京至九江高速公路龍灣支線、G632葉集段（姚李至平崗段）新建工程兩大項目正式進入公眾意見征集階段，標志著皖西南與皖江區域的路網升級邁出了關鍵一步。這份面向社會公開的項目建議書公示，不僅是交通工程落地前的法定程序，更釋放出安徽進一步打通區域交通脈絡、賦能城鄉協同發展的明確信號。據悉，兩項工程分別位于皖江江北新興產業集中區和皖西革命老區，總投資約42.55億元，是安徽省完善區域路網、推進長三角一體化和革命老區振興發展的重要交通基礎設施項目。
南京至九江高速公路龍灣支線
南京至九江高速公路龍灣支線是G4231南京至九江國家高速公路網的重要聯絡線，也是蕪湖市江北區域高速路網的關鍵拼圖。根據公示內容，該項目路線起于鳩江區二壩鎮南側，接蕪湖龍灣長江隧道接線（龍灣路），自東向西布線，經鳩江區湯溝鎮，止于無為市陡溝鎮東側，接G4231南京至九江高速公路和縣至無為段，路線全長約20.5公里，匡算投資35億元。項目采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時，設置互通立交2處，其中樞紐型1處、服務型1處，并配套建設主線收費站1處。
龍灣支線的戰略價值在于其獨特的區位功能。作為連接蕪湖龍灣長江隧道與寧九高速主線的快速通道，該項目將打通江北新區與江南主城區的"最后一公里"，使駕車跨江時間從40分鐘大幅縮短至5分鐘，為蕪湖市"擁江發展"戰略提供堅實的交通支撐。同時，該項目也是蕪湖市大龍灣片區控制性詳細規劃中"對外交通廊道"的重要組成部分，對于引導江北片區人口集聚、產業導入和城市功能完善具有先導作用。
從前期工作進展來看，龍灣支線項目推進迅速。2025年6月，項目特許經營咨詢服務一標段已完成招標，華杰工程咨詢有限公司中標；2026年5月，二標段招標公告發布，標志著項目前期工作邁入關鍵階段。此次項目建議書審批前公示的發布，意味著項目即將完成立項程序，為后續可行性研究、初步設計及開工建設打下法定基礎。資金來源方面，項目擬通過地方財政資金、專項債券資金等渠道解決，體現了政府主導、多元籌措的投資思路。
G632葉集段（姚李至平崗段）
G632葉集段（姚李至平崗段）新建工程是《國家公路網規劃》中G632葉集—信陽聯絡線在安徽省境內的重要組成部分。根據公示，該項目路線起自六安市裕安區石婆店鎮西北，與國道G105相交，自東向西布線，經葉集區姚李鎮南、金寨縣白塔畈鎮北，止于葉集區平崗街道，順接規劃G632平崗街道段，路線全長18.3公里，匡算投資7.55億元。資金來源除爭取上級補助資金外，其余由縣（區）財政資金解決。
G632國道作為安徽省29條普通國道之一，是連接皖西與豫南的重要省際通道。葉集段（姚李至平崗段）的建設，將徹底打通G632國道在六安西部的待貫通路段，實現葉集區與裕安區、金寨縣的快速直連。項目途經的姚李鎮、白塔畈鎮等地，是皖西革命老區的核心區域，也是六安"江淮果嶺"稻蝦種養產業帶和文旅融合發展區的重要節點。該項目的實施，將有效改善沿線鄉鎮對外交通條件，推動農產品流通和鄉村旅游發展，助力鄉村振興戰略落地見效。
從規劃體系看，該項目已被納入《六安市交通運輸"十五五"發展規劃》和《六安市葉集區村莊規劃（2021-2035年）》等重點規劃，與G632史河大橋及接線工程、G632葉集平崗段新建工程共同構成G632國道在葉集區的完整通道。六安市葉集區交通運輸局作為建設單位，正全力推進項目前期工作，力爭早日開工建設。
隨著項目建議書審批前公示的結束，兩項工程將進入可行性研究及初步設計階段。按照安徽省高速公路和國省干線建設的一般周期，預計龍灣支線有望在2027年前后開工建設，G632葉集段也將緊隨其后。屆時，皖江江北將新增一條跨江快速通道，皖西革命老區將再添一條振興發展大道，為安徽省打造"三地一區"、建設現代化美好安徽提供更多的交通支撐。
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