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本文來自微信公眾號: 具身智能Pro ,作者:文/某VC投資人
2026年6月,智平方完成近50億元融資,投后估值突破200億元。同一時間節點,自變量機器人亦宣布估值越過200億門檻。兩家深圳企業幾乎同步觸達這一數字,很難再用個案來解釋。
行業內一個模糊的共識正在成形:200億估值,正在成為具身智能頭部梯隊的新基準線。但這個基準線的合理性、可持續性,以及它對后續融資輪次的傳導壓力,是每個關注這條賽道的投資人必須面對的問題。
一、交易結構本身透露出的信號,比估值更值得拆解
智平方本輪的投資人名單值得細看。
國家中小企業發展基金、中國文化產業投資基金——國家隊進場,這在去年還不多見。廣東省人工智能基金、深創投——區域平臺卡位。中國生物制藥、茅臺集團、招商局資本——產業方跨行業布局。更值得注意的是,多家特斯拉核心供應鏈企業集體出現在股東名單里。
這個陣容覆蓋了“國家隊-部委-大灣區-地方引導-險資-券商-產業方-財務投資”幾乎所有資金類型。在當前一級市場整體偏謹慎的環境下,一個項目能同時調動如此多元的資金來源,說明兩點:一是政策端對具身智能的支持已從文件傳導到出資層面;二是產業資本對這個方向的判斷正在從“關注”轉向“下注”。
技術層面,智平方主打的NeuroVLA模型走的是類腦分層架構路線——將控制系統拆解為“皮層-小腦-脊髓”三級。實測數據中,運動抖動降低75%以上,碰撞后反射響應控制在20毫秒內,仿脊髓模塊功耗僅0.4瓦。這些數字在實驗室環境下有說服力,但工業場景中的穩定性、泛化能力和故障率,仍需更長時間的產線驗證。
商業化方面,惠科3年1000臺的訂單(摩根士丹利將其標注為“全球生產力型機器人最大單一訂單”)是目前可見的最具分量的商業化證據。半導體顯示行業對自動化設備的精度和穩定性要求極高,能在這個領域拿到批量訂單,至少說明硬件本體通過了初步的產線檢驗。
二、賽道資金面的結構性變化
2026年上半年,國內具身智能賽道融資總額935億元,融資事件322筆。這兩個數字分別是去年同期的5倍和2.37倍。
但總量之外,分布更值得關注。上半年融資額排名前20的企業合計拿走550億元,占總融資額的59%。七成資金集中在頭部少數項目手中。
這意味著兩件事:
對于已經在頭部陣營的項目,彈藥充足,可以同時推進技術迭代和商業化擴張,進一步拉開身位;
對于腰部及以下項目,融資環境正在急劇惡化。尤其是一些缺乏真實場景落地經驗的學術團隊,今年的融資難度比去年高出不止一個量級。
這種分化是賽道走向成熟的必然結果。2024年到2025年上半年,市場還在“泛投”階段,看重團隊背景和技術概念。到2026年,資本的核心考核指標已經全面轉向工程化交付能力、規模化落地進度和客戶復購率。
藍馳創投曹巍的一個判斷我比較認同:未來12-18個月,行業的一個關鍵檢查點在于“真實部署帶來的數據閉環”——誰能在半開放場景中把第一個數據閉環跑通,誰就有可能在下一階段占據決定性位置。
這個判斷的邏輯在于:具身智能與大模型有本質區別。大模型從技術突破到產品落地的鏈條極短,單點算法突破可以快速形成產品。但具身智能需要硬件、算法、場景、數據、供應鏈的系統性配合,任何一個環節的短板都會成為木桶的短板。而數據閉環正是串聯所有環節的關鍵樞紐——沒有真實場景數據,模型無法迭代;沒有模型迭代,硬件優化缺少方向;沒有硬件穩定性,場景無法規模化部署。
政策節奏與市場預期之間的差距
政策端在加速。2025年具身智能首次寫入政府工作報告,2026年“十五五”規劃將其納入國家未來產業重點戰略布局。6月9日,工信部和國務院國資委聯合啟動專項行動,明確提出到2026年底完成百個以上高價值應用場景驗證,帶動萬臺級規模落地。
這個政策力度不可謂不大。但投資人需要冷靜判斷的是:政策目標與產業實際節奏之間的差距有多大?
萬臺級規模落地——這個目標如果達成,意味著人形機器人的年出貨量將在一年內實現數量級的躍升。目前行業產能和供應鏈能否支撐這一增速?核心零部件(尤其是高精度力傳感器和一體化關節)的良率和成本是否已經下降到可大規模商用的水平?真實場景中,客戶的付費意愿和ROI賬本是否算得過來?
這些問題沒有標準答案,不同細分場景的答案也完全不同。半導體顯示、汽車制造這類高附加值行業,對自動化設備的成本容忍度高,付費意愿強,落地速度會更快。而一般制造業、服務業的價格敏感度更高,需要更長的驗證周期。
投資決策中需要建立的一個判斷框架是:所投標的切入的是哪類場景,這個場景的客戶決策周期和付費能力是否與公司的現金流節奏匹配。
值得關注的幾個細分方向
基于上半年的融資流向和行業進展,以下幾個方向值得持續跟蹤:
具身大腦/模型層——智平方、千尋智能、星海圖等公司集中在這個層面。壁壘在于模型架構創新和算法積累,一旦建立技術代差,護城河極深。但估值已普遍處于高位,新進入者需要仔細權衡估值與成長空間之間的匹配度。
核心零部件——靈巧手、六維力傳感器、一體化關節模組、端側AI芯片。今年上半年,資金從整機層向上游零部件滲透的趨勢明顯。這類標的的優勢在于:只要行業總量增長,零部件需求就有確定性增長,不需要押注單一整機廠商的成敗。
數據基礎設施——這是目前討論較少但實際商業回報可能最先兌現的方向。在具身智能尚未大規模商業化之前,數據采集、仿真平臺、評測基礎設施就已經有明確的付費方(即各家整機企業和模型公司)。光輪智能等數據平臺公司已獲得大額融資。這一細分領域的核心壁壘在于數據采集效率、仿真到真實的遷移效果,以及數據標注和質量控制體系的標準化程度。
Physical AI基礎設施——機器人操作系統、安全系統、仿真測試平臺。這類企業短期商業化節奏偏慢,但一旦行業規模化,平臺性價值會非常穩固。適合有較長持有周期的資金布局。
關于泡沫和退出的幾點思考
賽道熱度毋庸置疑。智源研究院的一個判斷值得參考:當前具身智能企業數量已遠超賽道的物理承載量和資本供給能力,行業將在不久后經歷一輪洗牌。
對投資人而言,這意味著兩方面的準備:
退出端,2026年已有約15家百億估值以上的具身智能公司,這些項目后續的IPO通道是否通暢?A股對未盈利科技企業的包容度在提升,但具體到具身智能賽道,什么樣的收入規模、什么樣的客戶結構、什么樣的現金流質量才能滿足監管要求,目前還沒有明確的先例可以參考。并購退出可能比IPO更早成為現實——傳統制造業龍頭、汽車企業、甚至是互聯網大廠,都有動力通過收購來補齊具身智能能力。
估值端,當前頭部項目的估值已經隱含了相當樂觀的商業化假設。如果萬臺級落地的時間點比預期晚6-12個月,或者早期訂單的交付和驗收周期拉長,這些項目的下一輪融資能否撐住估值?投后管理的重點之一,可能是幫助被投企業合理控制現金消耗節奏,為商業化驗證留出充足的安全邊際。
總結
智平方的200億估值,既是對其技術和商業化進展的階段性定價,也是市場對整個具身智能賽道長期價值的一次投票。
但作為投資人,我們的工作不是在熱度中尋找共識,而是在共識中分辨分歧。以下問題值得持續關注和驗證:
具身大腦的技術路線(分層架構 vs. 端到端)尚未收斂,哪種路線最終勝出?
真實場景中的數據閉環,從Demo到規模化部署的跨越需要多長時間?
核心零部件的國產化進度能否支撐萬臺級產能目標?
客戶的付費意愿在實際使用后是否能夠持續,還是僅停留在試點階段?
這些問題的答案,將在未來12-24個月內逐步揭曉。而答案揭曉的時刻,也正是alpha真正顯現的時刻。
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