北京
近日，福特卡車荷蘭進口商F-Trucks延續年度傳統，邀請行業媒體齊聚貝圖韋的克斯特倫，就品牌發展近況進行交流。
此次會議地點設在相鄰的掛車制造商D-Tec新總部大樓內。D-Tec與F-Trucks及Vlastuin同屬OFB集團，新大樓的啟用將原先分散在周邊的多個辦公地點整合至一處，不僅使溝通更加便捷，也提升了整體運營效率。除了現代化的開放式辦公區，大樓內還設有寬敞的會議室。福特比荷盧董事總經理Bahadir KoV率先發言，通過一段全新的宣傳視頻，再次強調了福特Otosan在車輛制造領域的雄厚實力——其四家工廠擁有超過25,000名員工，年產汽車、廂式貨車和卡車近百萬輛，其中便包括自2024年起在荷蘭上市的福特卡車。
隨后，F-Trucks荷蘭公司首席執行官Willem van Maaswaal回顧了過去兩年的發展歷程。這段時期的重心在于搭建一個全新的組織架構，包括建設服務網絡、設立備件倉庫，以及對維修技師和銷售人員等崗位的員工進行系統培訓。目前，福特已在荷蘭設有13個服務網點，基本實現全國覆蓋，地圖上僅剩的兩個空白區域也將在近期填補。與此同時，品牌建設工作也在同步推進。通過超過250次試駕體驗，福特在2025年實現了100輛卡車的銷售業績，主要客戶群體為擁有1至5輛卡車的個體車主以及車隊規模在50輛以下的運輸企業。2025年，福特在荷蘭4×2柴油牽引車市場的份額為1.2%。值得一提的是，去年荷蘭卡車市場整體承壓嚴重，重型卡車注冊總量僅為9,905輛，較2024年大幅下降44%。
得益于2025年11月新一代F-Max的推出，福特期望今年銷量能達到150輛，長遠目標是在重型牽引車市場占據5%的份額。此外，電動F-Line載貨車的引入也將助力品牌在荷蘭的增長——首批車輛已投入運營。不過，電動牽引車的推出仍需數年時間。盡管如此，福特對現款F-Max仍充滿信心，隨著組織架構的完善，品牌將目光投向車隊規模達150輛的大型運輸企業。未來幾年，福特還將在荷蘭市場加大品牌曝光度的投資力度。
編譯：提加編輯部
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