河北
在新世代寶馬iX3（參數丨圖片）長軸距版正式上市之前，奔馳搶先一步將全新純電GLC推向了市場。其中，奔馳純電GLC鎏金版全國統一售價33.98萬元起，而定位更入門的暉銀版和旗艦星鉑版預售價分別為29.99萬元起和38.88萬元起。
從定價策略來看，此次率先上市的鎏金版相當于五座高配。參考預售價，五座入門版的最終成交價大概率會落在30萬以內。當一臺掛著三叉星徽的純電中型SUV殺入二十大幾萬的價格區間，品牌價值與傳統大廠的造車底蘊，小米YU7的用戶怎么想？
新車延續了奔馳最新的家族風格，并提供AMG運動套件可選。得益于純電架構，不僅擁有了實用的128L前備廂，尺寸也全面優化，長寬高4933/1914/1710mm，軸距3027mm，比燃油版GLC L更長，甚至超越了小米YU7的軸距。
作為首款基于MB.EA純電架構打造的車型，新車徹底告別了早期EQC的油改電痕跡。內飾中那塊39.1英寸的MBUX全景中控大聯屏視覺效果震撼，配合高通驍龍8295芯片，以及全新升級Momenta R7大模型智駕，可實現“車位到車位”的輔助駕駛體驗。
底盤方面更是直接與S級看齊，搭載AIRMATIC空氣懸架與ADS+自適應減振技術，行駛質感是一貫的強項。基于800V高壓架構，雙電機四驅版CLTC續航里程分別為680km和703km，對比小米YU7后驅入門版643km的續航，奔馳在數據上還是有優勢。
很明顯，奔馳純電GLC是沖著走量而來的，打小米YU7不在話下。那么面對它和同樣在這個區間的標桿特斯拉Model Y，你會更傾向于傳統豪華的扎實底蘊，還是新勢力的科技先鋒體驗？
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