日本簽證費漲五倍，韓國宣布對中國免簽至2026年

日本正在給中國游客設置一道越來越高的門檻，而韓國卻在敞開大門，熱情招手。

2026年7月1日這一天，日韓兩國的簽證政策形成了尖銳對比，這背后折射出的，是兩國在對待中國游客問題上截然不同的態(tài)度。

日本政府在6月19日宣布，自7月1日起大幅上調(diào)簽證費用。

單次入境簽證從3000日元漲至15000日元（約合人民幣715元），多次入境簽證從6000日元漲至30000日元（約合人民幣1430元），漲幅高達五倍。這是日本自1978年以來首次調(diào)整簽證手續(xù)費。

日本政府給出的理由是“應對訪日游客增加導致相關行政費用的增長”，并預計此舉將帶來1200億日元左右的收入增加。但仔細一看，這套邏輯根本站不住腳。

日本外務省數(shù)據(jù)顯示，2025年日本共發(fā)放簽證超過786萬張，其中向中國人簽發(fā)的簽證高達571萬張，占比約73%。

2024年約720萬份簽證中，524萬份發(fā)給了中國內(nèi)地游客，占比同樣超過七成。

簽證費五倍暴漲，七成成本直接壓在中國游客身上。

日本外務省官員雖然辯解稱“與其他主要國家相比，日本的簽證費并未高到讓游客覺得不劃算”，但一次漲五倍的幅度，讓這套辯解顯得蒼白無力。

更具諷刺意味的是，就在簽證費暴漲的同時，日本政府還同步上調(diào)了國際觀光旅客稅（出境稅），從1000日元提高到3000日元。

辦一張單次簽證加出境稅，光是“出門費”就接近1000元人民幣。有網(wǎng)友算了一筆賬：漲價之后辦一張單次赴日簽證的費用超過600元，不少國內(nèi)航線的中日往返特價機票比這個簽證費還低。

漲價帶來的結果已經(jīng)提前顯現(xiàn)。

2026年5月，訪日的中國大陸游客僅31.3萬人次，同比暴跌60.4%，這是自2025年11月以來連續(xù)第六個月下滑。

2025年全年中國大陸赴日游客高達909萬人次，月均超過75萬。如今的數(shù)據(jù)直接跌到了往年同期的四成不到，相當于近50萬原本計劃赴日的游客直接取消了行程。

2025年中國大陸游客在日本的總消費超過1000億元人民幣，占到所有外國游客總消費的兩成以上。

福岡博多大丸百貨過去中國游客貢獻了近四成免稅銷售額；京都不少和服體驗、懷石料理小店，一半以上客源是中國人。如今中國游客不來了，這些商家最先扛不住。

野村綜合研究所測算，如果這個趨勢延續(xù)，2026年日本全年旅游消費將減少1.79萬億日元，直接拖累GDP下降0.29%。

日本還在2026年4月將中日關系從“最重要的雙邊關系之一”降級為“重要鄰國”。在關系已經(jīng)降到冰點時漲價，與其說是“應對成本”，不如說是用中國游客的錢填補本國財政的窟窿。

幾乎同一時間，韓國做出了完全不同的選擇。

7月1日，韓國法務部宣布，面向中國、越南、菲律賓、印度尼西亞、印度和柬埔寨六國團體游客的免簽證費措施延長至2026年12月31日。

韓國政府自2025年9月29日起試行中國團體游客免簽入境政策，允許3人及以上中國團體游客免簽入境停留15天。2026年7月1日又決定將免簽證費措施延長半年。

韓國旅游發(fā)展局數(shù)據(jù)顯示，2025年持團體簽證入韓的外國人約79萬人次，同比增加約39%。

把兩國的政策放在一起對比，對比效果極為刺眼。

日本在漲價，韓國在減免；日本在關緊大門，韓國在敞開懷抱；日本在給赴日中國游客設更高的門檻，韓國在給赴韓中國游客鋪更平的路。

一個把中國游客當提款機，一個把中國游客當座上賓。兩種態(tài)度，兩種路線，兩種結果。

簽證漲價對普通中國游客的負擔有多重？

2025年，中國全國居民人均可支配收入中位數(shù)是36231元人民幣，即每月3019元。漲價后的多次入境簽證費用（1430元），幾乎相當于一個農(nóng)村居民半個月的收入。

可以預見，隨著簽證成本大幅上升，中國游客赴日意愿將進一步降低。

而那些原本計劃赴日的游客，正在把目光轉向韓國。

旅游從來不是孤立的消費行為，它背后是一個國家的友好程度、政策便利度和整體吸引力。

日本一邊在涉及中國核心利益的問題上不斷挑釁，一邊又想讓中國游客像過去一樣“爆買”送錢，這種既要又要的矛盾心態(tài)本身就不現(xiàn)實。

而韓國做出了務實的選擇——既然歡迎中國游客，就用實際行動表達誠意。當辦一張日本簽證的錢快趕上一張往返機票時，當韓國敞開大門、減免費用時，中國游客會怎么選，答案已經(jīng)很明顯了。