年中總結：142萬輛！吉利上半年就一個字，穩！

2026年是吉利創業四十周年的重要節點，也是“一個吉利”戰略全面落地的關鍵之年。上半年，在行業整體承壓的背景下，吉利汽車以穩健的步伐穿越周期，交出了一份銷量、營收、利潤全面向好的亮眼答卷。從銷量創歷史新高到新能源滲透率突破六成，從海外出口翻倍增長到單車盈利能力持續提升，吉利正從“規模領先”穩步邁向“結構領先”，展現出強大的體系韌性與戰略定力。

上半年，吉利汽車累計銷量達1,422,958輛，創歷史同期新高。6月單月銷量達240,799輛，連續4個月實現同環比雙增長。在行業競爭持續加劇的環境下，吉利不僅穩住了基本盤，更實現了逆勢突破，充分彰顯了品牌的市場號召力與產品競爭力。

新能源板塊的表現尤為亮眼。6月，吉利新能源銷量達161,449輛，同比增長32%，環比增長21%，新能源銷量占總銷量的比重高達67%。上半年，新能源車型累計銷量達799,454輛，再創歷史同期新高。這意味著每賣出三輛吉利汽車，就有兩輛是新能源車。從銷量結構來看，吉利已成功從傳統燃油車企業轉型為新能源主導的汽車集團。這一轉型速度與成效在傳統自主品牌中處于領先地位。

分品牌來看，三大品牌齊頭并進，持續向上向優。吉利銀河上半年累計銷量突破51萬輛，6月單月銷量達108,206輛，同比增長20%，環比增長32%。截至目前，吉利銀河累計銷量已超230萬輛，成為最快實現這一成績的新能源品牌，并成功躋身新能源汽車品牌銷量全球前三。其中，吉利星愿6月單月銷量突破5萬輛，展現出極強的市場號召力。極氪品牌上半年累計交付178,370輛，同比增長97%。6月單月交付35,169輛，同比增長111%。極氪以近37萬元的成交均價呈現出“量價齊升”的良性態勢。領克品牌6月新能源占比高達81%，高端化轉型成效顯著。

海外市場是吉利上半年最顯著的增長極。6月，海外出口首次突破10萬輛大關，達102,874輛，同比增長157%，環比增長21%，連續6個月實現同環比雙增。上半年累計出口474,228輛，同比增長158%，半年出口量已超過2025年全年出口總量。海外銷量占總銷量的比重已提升至三分之一，海外業務正式成為與國內乘用車、新能源業務并列的三大增長支柱。

更值得關注的是出口結構的持續優化。上半年，新能源產品出口達277,189輛，同比激增585%，新能源占總出口比例接近六成。這意味著吉利向海外輸出的不再是傳統燃油車，而是在國內市場驗證過的混動與純電技術產品。其中，銀河星艦7EM-i已進入全球57個國家和地區，累計銷量突破22萬輛。吉利在全球化布局上采取“輕資產、本地化”策略，借助沃爾沃、寶騰等合作網絡。在印尼，吉利星愿國產化率已達46.5%。在歐洲，吉利與Emil Frey Group達成合作，將于三季度正式登陸瑞士市場?；谏习肽甑膹妱艅蓊^，吉利已將全年海外銷量目標從75萬輛上調至100萬輛。

在銷量增長的同時，吉利的財務表現同樣可圈可點。一季度（上半年完整財報尚未披露），吉利汽車實現營業收入837.8億元，同比增長15.6%，首次突破800億元大關。毛利率達17.5%，同比提升1.7個百分點。核心歸母凈利潤達45.6億元，同比增長31%。三項核心財務指標均創同期歷史新高。

單車核心凈利潤達6,429元，同比提升30%。在全行業持續承壓的背景下，吉利實現了收入增速顯著高于銷量增速、利潤增速高于收入增速的良性發展格局。這表明吉利的增長并非依賴簡單的規模擴張，而是受益于出口占比提升、高價值產品結構優化所帶來的盈利質量改善。資本市場對此給予了積極回應——吉利汽車成為上半年港股汽車板塊表現最為穩健的標的之一。

站在上半年的堅實基礎上，吉利下半年發展動能充沛。新產品方面，銀河TT已于7月6日正式全球首秀，定位C級AI純電運動轎車。全系搭載800V高壓平臺與激光雷達，預計四季度上市。全新車型銀河戰艦700官圖已曝光。極氪8X千里浩瀚G-ASD H9版型即將開啟交付。

全球化布局方面，極氪9X將于三季度正式出海，首站登陸中東地區，未來將進入歐洲、拉美、中亞等全球主要市場。極氪009光輝將于四季度登陸中國香港。吉利計劃年底前將海外全品牌門店拓展至2,200家，較去年接近翻倍。華創證券已將吉利全年出口預期上修至105萬輛。智能化方面，千里浩瀚H9（L3級）即將量產，L4級智能駕駛在法規允許下加速推進。

2026年上半年，吉利以142萬輛銷量、67%新能源滲透率、47萬輛海外出口的三大核心數據，有力證明了戰略轉型的階段性成果。在行業競爭持續深化的背景下，吉利憑借清晰的戰略定力、多元的品牌矩陣、過硬的技術實力和全球化的前瞻布局，實現了“量利雙增”的高質量發展。正如吉利汽車相關負責人所說，上半年吉利以穩健增長穿越周期，以全球化布局拓寬版圖。四十而立的吉利，正以“一個吉利、全面領先”的昂揚姿態，向著全球汽車產業舞臺的中央穩步邁進。

汽車網評：

如果說2026年上半年吉利的成績單有一個關鍵詞，那就是“結構性的全面突破”。142萬輛的半年銷量、逼近七成的新能源滲透率、半年抵過去一年的海外出口——這三個數字放在一起，講的不是某一個品牌的勝利，而是吉利從產品、品牌到市場布局的系統性升級。

最難得的不是增長本身，而是在全行業價格戰不休、競爭持續深化的背景下，吉利依然穩住了毛利、提升了單車利潤，實現了“量”與“利”的同向奔跑。當很多對手還在糾結“要份額還是要利潤”時，吉利用實打實的數據給出了自己的答案——兩者可以兼得。